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2021年10月17日

FD3Sは世界一のフィーリングだと確信した^_^。

FD3Sは世界一のフィーリングだと確信した^_^。 FD3Sが世界一と言いながら、画像は720ですが、本日、3時間ほど下道の観光地を流して、やはり自分にはFD3Sが最高のフィーリングだと確信しました。

720の720馬力は確かに凄いです。でもDCTに慣れてないと言うか、セミATの印象は、ぶっ飛ばしてる時は狂気のフィーリングですが、下道を60キロで流しながら、かつ一般の遅く走られる車と距離調整したり信号で止まったりしてると、エンジンとギアが抵抗受けながら走ってる印象です。

信号停止前にクラッチペダルでクラッチ切って、惰性走行で調整するのでなく、DCTは停止寸前までギアがつながってる感じ。



FD3Sに28年間乗り込んでて、今は毎日の通勤に使ってるのもあるでしょうし、ブリッドのシートやモモステ、ニーパッドで両足を押さえて肘をドアに乗せてな馴染みもあるでしょう。人馬一体感♪。

更にやはりMTミッションで、渋滞時はニュートラル惰性で滑る様に走るFD3S。ロータリーエンジンなのでエンジンも無抵抗です。

スーパーカーを何台も持つ世界有数の0-400チャンプの外人さんが、FD3Sを買い戻すのが、最近1番楽しみだったと言うのも納得ですよね。^_^




FD3Sばかり持ち上げると何なので、720の良いところは、やはり狂気のパワートラクションフィーリングでしょうか。

他にも鬼の様なカーボンセラミックブレーキとエアブレーキ。プトアクティブシャーシの剛性感と乗り心地。

って事で狂気のパワーは720で、オールマイティな心地よいフィーリングはFD3Sでと、目的ごとに愛車とドライブできたらと感じましたです。^_^
ブログ一覧 | FD3S | 日記
Posted at 2021/10/17 17:08:23

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