憧れのジャガーEタイプ

俺もマシンも傷だらけだが、いつか登るぜ栄光の空。グランプリの鷹のこのフレーズも無意識に刷り込まれたものです。

はるか大昔の頃からの憧れ、ジャガーEタイプ。学生の頃、ジャガーカークラブ会長宅を訪問し、国会議事堂の前を運転させてもらいました。

嗚呼、今より20キロ痩せてるあの頃に戻りたいw。



当時はジャガー大好き過ぎて、イギリスのコベントリージャガー本社まで突撃見学にも行きました。ルマンで優勝してたジャガーXJーR9も飾られて居ました。

当時のルマンカーは7000CCV12で700馬力。確か787Bもそれくらいなので、マクラーレンに乗って720馬力とはこう言う事なのかと、体験できました。馬力とはスピードで、230キロから先の上の速度の伸びだとやっと分かりました。^_^



乗った印象はゴツゴツしていて、ロードスターに似てたかもです。

そのジャガーカークラブ会長の赤いEタイプが委託販売で2860万円で出ています。しるくがセレブだったら飛びつくところですが、その実、マクラーレンの地獄ローンがまだ1800万円残ってるので、免許返納までにジャガーEタイプのオーナーになれるか無理っぽい。汗



28年前にFDを450万円で買い、その後のチューニングや維持費を考えると、ジャガーEタイプを買えたのはわかるんですけど、残念ながらこの60年前の名車を維持するには、専門の主治医が必要です。

鉄とアルミと樹脂とガラスで出来ている車の事を知れば知るほど、この手の車の維持はスーパーカー以上に大変だと思いますし、地方在住では無理だと感じていながらここまできてしまった。(^◇^;)

憧れは憧れのままなのか、なんかマクラーレンの地獄ローンが終わったら、次の目標になりそうです。⁉︎(^◇^;)