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イイね!
2022年03月06日

OBDLink MX+を注文してしまった。


マクラーレンで、いつもの30万とか80万のパーツに比べて、拍子抜けするような価格ですが、 OBDLink MX+を注文してしまった。^^

やりたいことというか、ここ何十年もターボ車しか乗ってないので、兎に角!アクセル開度に対して、各走行状況でのブースト表示をさせたいのです。キリッ!^^。

FD3Sのハイフロータービンでも、下道ではほとんど全開走行は無く、アクセルハーフでフルブーストのままヒューンっと加速するのが好きなのです。しかしながらマクラーレンに乗った次の日にFDに乗ると、何故かブーストフィーリングが重く感じてしまう。

これは軽いアクセル開度で、車が前にダッシュしない印象でしょうか。(;^ω^)

720のブーストフィーリングや特性も、何となくFD3Sのブーストフィーリングに似ている印象です。逆にポルシェ718ケイマンで一番気に入らなかったのが、ブーストの立ち上がり云々の前に、アクセル全開にしないとフルブーストにならなかったところでしょうか。

うーん、このOBDⅡリンクをマクラーレンに装着すると、よそ見しながらの運転になるので危ないですね。スマホスタンドをどうしましょうか。

ガラス面に吸盤で付けるスタンドは、ガラスに跡が出来そうだし、エアコン吹き出し口も破損させるとパーツ代が何十万円するか分かりません。見た感じチタンの削りだし吹き出し口っぽいし^^;。

無難なのは、サンバイザーに挟むタイプのスマホスタンドなのでしょうかね。・・・・兎に角!余所見運転でスピン自爆クラッシュに気を付けないといけませんね^^;。(いつも運転に精いっぱいで、オーディオとかナビとか見る余裕がないのです^^;。)



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OBDLink® MX+は手ごろな価格でポケットサイズのBluetooth OBD-IIアダプタです。

■あらゆるOBD-II互換車両に使用できます。
・診断スキャンツールやトリップコンピュータ、ロガー、リアルタイム性能モニタとして使用できます。
・OBDLink® MX+は競合他社のどのBluetooth OBD-IIアダプタより優れた性能を提供しており、1秒間あたり300%を超えるサンプルデータの送信が可能です。
・BatterySaver™スリープモードによって、車両のバッテリーを無駄に消耗することなくアダプタを取り付けたままにできます。
・推測が容易な4桁のPINを使用する大半のBluetooth OBDアダプタとは異なり、OBDLink LX+は独自のマルチレイヤーリンクセキュリティメカニズムを活用し、不正アクセスのリスクを排除しています。

■OBDLink® MX+に含まれるOBDwizおよびOBDLinkアプリにより、次のことが可能になります。
・エンジンチェックライトの消灯および保存された診断情報の消去
・保存済みや保留中、あるいは永続的な故障コードの読み取りおよび消去(一般的なコード、メーカー固有のコードのいずれも)
・フリーズフレーム情報へのアクセス
・90を超えるリアルタイムパラメータの表示、グラフ化、および記録
・カスタムデジタルダッシュボードの作成
・燃費の計測と表示

ブログ一覧 | マクラーレン720S パーツ | 日記
Posted at 2022/03/06 01:24:05

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