■ナビゲーション

2022年04月26日

マクラーレンECUチューン。

以前、マクラーレン570Sをチューンされていたトミヨシレーシングさんが、720のECUチューンもされた様です。

画像を勝手に拝借してご容赦ください＾＾；。

マフラーはノーマルのままで＋１２０馬力の８４０馬力らしい＾＾。その加速は助手席では加速Gに脳がついていかない感覚らしい！。

あ！マフラー交換するとディーラー出禁もだけど、新車保障が無くなりますからね。

ECU外して送れば、書き換えも行ってくださるとのこと・・・・って、自分ではジャッキアップできないから、タイヤハウス内のECU外せないけど。(;^ω^)

ECU書き換えでマフラーからのバブリングの回転数もお願いできるとか・・・・街乗り３０００回転以下はバリバリ鳴らないように調整できるらしい。

しるくの歴代の愛車で、直管にしてないのはマクラーレンくらいだけど、流石に４６００万円の車を改造する勇気がない！・・・・って、そもそも！もう改造はめんどくさいから、最初から絶対王者のマクラーレンにしたんだよね＾＾。

それでも、車を買ったら何よりも先にマフラー交換だった気がするんだけど、せめてローンを完済するまで我慢しよう！？＾＾；。

ブログ一覧 | マクラーレン720S パーツ | 日記
Posted at 2022/04/26 00:15:21

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「新しい1000馬力コスパ最強コルベット http://cvw.jp/b/155201/48597102/」

何シテル？ 08/13 12:16

しるくな日々・・・ alt=''width=70% /> ■天国ロング：転落率1/170～1/370 ■天国ショート：転落率1/20・ＧＧ中1/117...

	マクラーレン 720S ------------------------------------------- ...
	マツダ RX-7 もう27年乗っています。乗り換えようにも他に欲しい車が見つかりません。下記に設計コンセプ ...
	その他その他 ν（ニュー＾＾）しるく号！ホンダ・リードＥＸ110平成２２年４月２２日に納車されました。
	いすゞピアッツァこちらはＮＡで、ピアッツアターボとＦＤと３台体制でした。ツートンカラーは時代を感じさせま ...