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2022年05月05日

マクラーレン触媒レス時のブースト圧！？。

海外掲示板で、触媒レス関係の書き込みを見ていると、触媒レスストレートマフラーで、ブースト圧か0.5キロほど上がるらしい。

純正マフラーで１.５キロだから２.０キロに上がるということでしょうか・・・・FDでの常識で考えると、ECU書き換えは必須で、そもそもインジェクターとかも大丈夫なんだろうか。謎

触媒レス時のログとかのデータで、ブーストプレッシャーが高回転で凄いことになってる。７０００回転でブースト２.８キロとか・・・３.８気圧＝4000CC×3.8で、排気量15200CCのエンジンですかｗ！？。

外人とか触媒レス直管マフラーに変えまくってるけど、日本でも720Ｓのエンジンブローの症例があり、600ＬＴも触媒レス直管で車両火災のニュースになっていた。

これは、相当に注意して触媒レスにしないと、エンジンブロー一直性というか、そもそもブースト圧２.８キロとか、エンジン内部にはそこまで圧力は掛からないと思うのだけど・・・汗

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Posted at 2022/05/05 00:17:22

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