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イイね!
2024年10月12日

2000馬力の車に乗ってみたい!?。

マクラーレンが1200馬力のW1を発表しましたが、ドラッグ関係の外人にも、しるく自身にも、イマイチ欲しいと思わせないのは、世の中にも2100馬力の乗用車が市販されてるからでしょうか。(-_-;)

クロアチアのリマックというEVが、2100馬力で0-300キロ8秒!・・・・0-200キロでも4秒というのにドン引きしています。汗

実際、911GT3との勝負も動画にありましたが、まるでジェット戦闘機と車が比較されてる感じ!。

スペック比較しても恐ろしすぎます!。

マクラーレンやブガッティに4億円出すのなら、リマック買った方が良いと考えるのは浅はかでしょうか・・・マクラーレンの車重は1399kgなのに対し、リマックは2265kg。

それでパワーウエイトレシオ比較だと、マクラーレンW1は1.1kg/PS。リマックは1.07kg/PSと、そんなに差は無いのです。

馬力は800馬力も違うのに、パワーウエイトレシオが変わらないって事は、やはり車は車重が重要だと思います。

どんなに馬力があっても、車重が重いとブレーキング性能やコーナリングにも影響しますからね。そして何よりも操作感覚が違いますから!。^^

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っと、言いつつ、やはり生まれながらにして2100馬力って事は、開発段階で構造計算もされてるでしょうから、凄い事です。

ブガッティの開発には、宇宙工学とかも云々。・・・・・ここまで来ると、1960年代の様に車の馬力にタイヤ性能が追い付かなくなって、時速400キロを数回記録した後には、タイヤ交換400万円らしい!?。(;^ω^)


ブログ一覧 | マクラーレン | 日記
Posted at 2024/10/12 01:45:44

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☆大佐☆さん

この記事へのコメント

2024年10月16日 3:28
おはようございます😃✨
リマック、初めてお聞きしました☺
コメントへの返答
2024年10月16日 21:35
ハイパーカーは謎の世界ですね。

知らないメーカーがいきなり出現して驚きです!。

プロフィール

「新しい1000馬力コスパ最強コルベット http://cvw.jp/b/155201/48597102/
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