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しるく師匠のブログ一覧

2020年12月20日 イイね!

DCT(デュアルクラッチミッション)考察!?。

DCTのメリット・デメリットがあったので拝借コピペします!。あとで熟読して勉強しないとです。 MT至上主義では無いのだろうけど、しるく初体験に近いDCTは、市街地では苦手な印象でした。 この解説は、DCT機構と言うより、操作系で解説されてて勉強になります。 ------------------ ...
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Posted at 2020/12/20 23:36:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | マクラーレン720S機構 | 日記
2020年12月20日 イイね!

デュアルクラッチトランスミッションに慣れないとです!?。(;^ω^)

昨日、初出撃となった720ですが、DCTであるデュアルクラッチトランスミッションに慣れてないせいか、市街地走行では信号待ちや渋滞が苦痛だった。(;^ω^) 何が苦痛かと言うと、極低速での前車との距離感調整が、シフトダウンやブレーキでしか調整できないこと。 MT車だとクラッチペダル踏んで、惰性走 ...
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Posted at 2020/12/20 22:37:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | マクラーレン720S機構 | 日記

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「FD3Sが世界最高の自動車な件について^_^v。 http://cvw.jp/b/155201/48668534/
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