しるく師匠のブログ一覧

ポルシェのカーコンフィギュレーター？見積もりシミュレーションですが、2019年になって背景画像も合成できる様です！。

しるくスペシャル７１８ケイマンＧＴＳ！。カーマインレッド特注色とブラックコントラストがシブイ！＾＾ｖ。更にしるくはフロントの二枚羽も、日本に来てからボディ同色ペイントしますよ！＾＾。



リアは大人しい感じだけど、この「気持ちも技術」も詰まった感じがお気に入りです！。ワザとらしくないというか、ダンディしるくと行きたいところｗ！。

あと、しるくはリアガラスのスモークとか大嫌いなので、この熱線反射ガラスのクリアー加減が好きなのです。あのＦＤ3Ｓ後期６型でも、リアガラスが黒スモークになりましたからね。


サイドビューの流麗さは、ＦＤ3Ｓより少し肉付きありますが、先代のケイマンよりは引き締まったデザインになりましたね。

あと、今回、ミッドシップと言うことで、両サイドのドアが凹みながらサイドインテークとなってるのがお気に入り。もうボディサイドに穴が開いてないと、満足できないかも！？。＾＾；（どこかのダサい、ダミーインテークとは違いますから！＾＾；）

あ！今気が付いたけど、リアフェンダーはパネルが分割され継ぎ目があったのがチト残念。サイドステップやインテーク部のパネルと１枚モノで設計して欲しかったなぁ。

カタログの画像とか、この継ぎ目が判らない様にハイライトとかフォトショで画像ごまかしやってるんじゃないの！・・・・天下のポルシェがセコイことしてるんじゃないよ！？苦笑。


真上から見ると、結構フロントのボリューム有りますね！。


あ！この画像のステアリングは、標準のアルカンターラになっていますが、しるくは本革ステアリングで注文しました。


車内のシルバーモール関係。。。。樹脂にメタリック塗装だったらどうしよう・・・・。アルミに電解着色とかだったら許す♪。

ポルシェ工場の動画見て、カーボン生成工程が素晴らしかったんだけど、納車後、カーボンインテリア注文できないかなぁ！。



にしても、新型911も出てる。・・・・注文中に次期モデルが出ると気分的に凹みそう。