しるく師匠のブログ一覧

続報で追突された方がお亡くなりになったそうです。



事故の原因は置いといて、確実に言えるのは、普通の人はこのポルシェが、700馬力のマシンと知らないだろうって事。確か値段も5000万円だっけか。

ポルシェ云々よりも、ハイパワー車の事故ばかり続くと、そのうちパチンコ規制みたいに、輸入の段階で速度リミッター装置取り付け規制とかになるのではないかな。

事故の状況は、ドラレコもだけど車体のECUに速度も回転数も、それこそ衝突衝撃Gも記録されてると思う。

裁判向けの資料に、ポルシェジャパンはデータ提出するんだろうか。或いは狡猾なオーナーなら、何よりも先に走行データ証拠隠滅の手配をすると思う。


しるくも大昔の27歳時、用水路に自爆転落した時、朝からクレーン車手配で免れたけど、放置してたら農作物被害云々で訴えられたかも知れない(。不謹慎だけど、証拠隠滅手配は迅速にです^◇^;)。

この用水路転落コースは、その後ストリート0-400で歩行者夫婦と子供1人の悲惨な事件を耳にした。


にしてもこのポルシェオーナーは、運転と同時に、この真夏時にターボ車を駆り出して、車への愛情の無い人だと感じた。

ラジエーターファンの熱風は、平気で樹脂パーツを溶かすし、タイヤも溶けやすいだろうに。ってのは過保護なのかな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

911GT2RSだっけか、ターボで700馬力。最強だけど一般車が走ってる状況で250くらい出してたんじゃないかな。






しるく718 GTS も911GT3に右後ろからいきなり230くらいで打ち抜かれたけど、速度差があり過ぎるとミラーに見えたら、あっという間に打ち抜かれるし、速度差130位上から加速しても追いつくわけもない。

車線変更する人も一般常識での速度差だと勘違いするし、自分の10倍以上の馬力のマシンが来るとは思いませんからね。値段も20倍以上だし。

速度出す方も、オールクリアで他に車の居ない状況判断が必要だと思います。

あとは340キロ出る車でも、一般道では200以下と言うか、2速や3速の加速Gを楽しむ程度が安全だと思います。^_^;