しるく師匠のブログ一覧

ノーマルマフラーとスポーツエキゾーストの比較動画があった。

聴き比べるとノーマルの方が乾いて粒が揃ってて気持ち良さそうな音かも。


スポーツエキゾーストは低音が増した感じと、粒揃いが荒れてる感じ。




バックファイヤーと言うか、パンパン鳴らないみたい720は。


演出で鳴るやつは、気筒カットと言うか、点火カットで生ガスがエンジンの外に出てから燃えてなのかもね。

570Sや600LTが火を吹きまくるのに比べて、720は大人指向なのかなぁ。


うーん、いきなりスポーツエキゾーストよりも、純正マフラーでテスト走行して、気に入らなければ一気に直管wってのもあるのかもね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

なんか破滅転落への道一直線ですが、自己破産しない様に注意しないとです。一度きりの人生。もうそろそろ自分へのご褒美と言う言い訳｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


1番の問題は3年後の残価設定の支払いが一気に来る事ですが、3年間乗ることが出来るのかも怪しい。スピン自爆には本当に注意しないとです。


PPF施工を相談したら、フロントだけで55万円との事でした。全面したらいくらになることやらです。(;^ω^)

フロントだけ都会の業者さんにやってもらって、サイドステップやリヤバンパー周りは、地元の方に相談しよう。



走行履歴は、やはりサーキット走行車両らしい。ディーラーイベントでの走行会らしいけど、やっぱこの手の車買う人は、サーキット走行なのですね。

280キロからのフルブレーキングで、カーボンブレーキとか痛んでるかも知れない。

サイドステップやリヤバンパーにピッチタールの汚れが無いか、確認中です。床の反射なら良いけど、いかにも汚れっぽいし・・・・。

飛び石傷も数か所あるらしい。中古車なのである程度は仕方ないのですね。(;^ω^)　


あとは、オプションのスポーツエキゾーストが、新車時選択で83万円なのは仕方ないとして、720S用純正スポーツエキゾースト価格【¥1,137,290-】※税込。

ん？よく見たら部品価格だけで、新車発注時より31万円も高くなっている！。・・・・工賃50万くらいするんじゃないだろうか（"＾ω＾）・・・(;´･ω･)。マフラー交換で160万円！？・・・NDロードスター中古車が買える！苦笑。

オイル漏れでエンジン降ろすと、工賃100万円らしいｗ・・・新車保証が継続できる、今がチャンスなので、新車保証申し込もう。。。。これまた100マソコースかもだけど、12年間延長できるらしい。

価格もだけど、ネジや部品を200か所以上外して、エアコンガスまで交換してのマフラー交換作業・・・・。元に戻す時に、ネジの締め忘れリスクが物凄く心配です。