しるく師匠のブログ一覧

エンジン始動不良でドック入りしているしるくＦＤですが、現在、クランクアングルセンサーの取り換えでチェックしていただく段取りです。

昨年８月に、エンジンオーバーホールした時の見積書で、交換されたセンサー類を見ると、クランクアングルセンサーは交換されていませんでした。

余談ですが、純正のシーケンシャルツインターボの新品が、６０万円に値上がりらしい。・・・・画像のＧＣＧハイフロータービンの新品の方が３６５,０００円とお安いですので、今のうちに予備を購入していた方がお得かもです！？。



ＯＨ前のエンジンは、２３年使ったってのを考えると、センサー類等も寿命なのかもですね。

２７年前の新車から、4年でエンジン乗せ換えてるのは・・・・ビッグシングルタービンに交換し、１キロのブーストで圧縮が6.0に低下したためです。パワーチェックで８０００ほど回したかも・・・・(;´･ω･)。

磁石の筒の様なセンサー・・・・外観は傷んでる感じもしないけど・・・・。そういえば、数か月前にエンジンストール～不動になったオベンツも、クランクアングルセンサーの故障でした。(-_-;)


クランクアングルセンサー交換でも、ＦＤが治らない時は、いよいよ陸送手配して、エンジンＯＨしてもらったショップさんに遠征相談でしょうか。('◇')ゞ