しるく師匠のブログ一覧

タイヤ代が100マソでしょうから、720 でタイヤが滑る走りはしないつもりですが、全開走行すると嫌でもホイルスピンはしてしまいますよね。

狙って振りっ返しの慣性ドリに持っていくのはガチ勢って事で、普通はバランス崩すか立ち上がりの踏み込みか、コーナリング中の一定横Gにグリップが負けて自然に流れる感じだと思います。


最近の電子制御の車はよくわからないのですが、720も、その手の電子制御を勉強せねばデス。

プロアクティブシャーシコントロールで、6/1000秒単位で12箇所のタイヤセンサーが計算制御してる？らしいけど、物理的な限界を超えると、スピン防止装置が働くのでしょうか。


更にガチ勢向けに、可変ドリフトコントロール機構がありました。スピン防止制御の介入角度を決める機構でしょうか。






この手の安全機構が満載なのに、タコ踊りスピン自爆が多いマシン達。

やっぱローン完済するまでは、全開走行禁止を我慢でしょうか(苦笑)