しるく師匠のブログ一覧

大昔はよく観ていたカーグラフィックTV。

田辺さんと松任谷さんのコンビは、落ち着いたインプレが多いですよね。

そのお二人が、マジカルサスペンションと絶賛しているプロアクティブシャーシコントロール。いかなる時も4輪全ての接地荷重を均一化するシステム。



残念ながらしるくの購入した720 は、プロアクティブシャーシコントロールの多分、ブッシュ的な役割をしている油圧とガスの緩衝ユニットである、アキュムレータが経年劣化でガス抜けしていたと思われます。（−＿−；）

ガスが抜けているので、油圧を送ってるパワステポンプが不規則にキューィーカタカタ異音状態。

今回の車検時に、新車保証の対象で、このアキュムレータ4つを無償交換してもらいました。

果たして、異次元の乗り心地であるプロアクティブシャーシコントロールの正常な機構は、しるくは判断できるのか、しるくの体感スキルが問われる日が近付いて来ましたよ。

鈍感で解らなかったらどうしよう。(^◇^;)

逆に今まで、噂のプロアクティブシャーシコントロールは、こんなに乗り心地悪いのかと感じていたのだから、アキュムレータのガス抜けを無意識に体感出来ていたのではないかな^_^。



油圧制御と言えば、スクートのFDも取り入れておられました。300キロオーバーのFRだと、大切な機構なのではないかな。



なんとなくだけど4ローターのFDに乗りたくなって来た。600万円くらい掛かるのだろうね。あとは遠方過ぎてメンテとかも大変そう。(⌒-⌒; )