しるく師匠のブログ一覧

マクラーレンのエアインテークルートをチェックしてもらいました。

動画見るとリヤバンパー外されていますね。ここまで外すのに数百本のビスが外されてると思う。(^◇^;)


外人の投稿とかで、パイプ接続部のウレタンリングパッキンが破れて、タービンブレード破損事例有りなので。

点検した感じは特に問題無しとの事です。(^◇^;)



しかし足廻りの11か所のセンサー類コネクター部は、ハーネス配線が剥き出しで大丈夫なんかと気になります。今はまだ生産から4年目なので安心ですが、今後、10年20年で確実にボロボロになって行くでしょう。（−＿−；）

タービン直前の赤い樹脂パッキンも、まだ熱で溶けて無くて安心しました。


メインのECUとかタイヤハウス内にあり、大丈夫かな。一応、タイヤハウス内は樹脂カバー付いてるけど、社外なので夏場の熱害が気になります。


リヤエンブレムがマフラーの熱害で溶けたので、金曜日にパーツ注文してもらいました。普通に乗ってるのにエンブレムが溶けるという苦笑。