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やっぱマクラーレン765LTはやめておこう。普通の人は乗りこなせないらしい。特に一般道ではスポーツモードですら危ういらしい。

720Sで少しでも舵角があると、全開200キロ加速中にリヤが50センチほど横っ飛びする印象でしたが、765LTは更にヤバスなのですね。((((；ﾟДﾟ)))))))

動画でも高速の乗り換えで一瞬スピンして電子制御が入ってる。

価格は2000万程でしょうか。買いたくても購入枠が取れなさそうです。

レスポンス的にレーシングエンジンで、高回転でもメカニカル抵抗なく走れそうですね。

この方の今まで乗った車で、最高の刺激がランボでもフェラーリでもなく、マクラーレン765LTってのも気になる。ドライでも2-3速ホイルスピンは、味付けでしょうか。720Sでは電子制御が入って警告灯ビカビカしてトラコンが入ります。

勿論、電子制御を切るのは2段階に切れて、最後に助けてくれるモードと、完全オフのモード。そのどちらも試していません。タイヤ代が60万円だから苦笑。





画像からヤバいのが伝わってくる。うーん、10年後でも2000万円しそうな車ですね。^_^

スペック調べると、最高出力500PS（368kW）、最大トルク450Nmでトルクが少ない感じ。

やはりマクラーレンの80キロトルクに軍配でしょうか。^_^