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しるく師匠のブログ一覧

2022年07月27日 イイね!

安彦良和/機動戦士ガンダム THE ORIGIN 展(その2)

安彦良和/機動戦士ガンダム THE ORIGIN 展(その2)・・・まだまだ1750枚くらいあるので、いつまで続くのでしょうか。

スクリーントーンがベタの上に被さってカットされてます。印刷の時は黒ベタが優勢になるのでしょうね。
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ガンダムの顔の向きによって、目の菱形形状にもパースが効いている。これが安彦先生以外は誰も描けないガンダムの顔の真実!?^^。
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深く刻まれたスクリーントーン!。最近はPCでのハッチングが多いのか、スクリーントーンも種類が少なくなってきたとか。
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安彦先生の頭の中では、パースやシーンがイメージされてるのでしょうね。
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Posted at 2022/07/27 00:47:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 安彦良和 | 日記
2022年07月26日 イイね!

しるく画伯/ガンダムオリジン展^_^

中学生の頃描いたアムロの方が、昨日描いたアムロよりマシでしょうか。^_^



なんとなく視野が狭くなって、描きながら全体が見えていないのかも(^◇^;)



筆で描くのって大変なのですね。


小学生の頃から絵心が進化してないと言うか^_^



Posted at 2022/07/26 19:07:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガンダム | 日記
2022年07月26日 イイね!

安彦良和/機動戦士ガンダム THE ORIGIN 展(その1)

新たに安彦先生のカテゴリーを作りました。

安彦良和/機動戦士ガンダム THE ORIGIN 展・・・・二日間で約1800枚ほど画像撮影しましたので、その感動を振り返ります。これは勝手にシリーズ化しちゃうかも!。^^。

嗚呼ガンダム!オリジンの名に相応しい、正真正銘な安彦良和先生のガンダム!・・・・このガンダムの顔が、究極でシンガンダム!カッコ良いガンダムの顔の極致です!。何十秒も見入ってしまいます!。

ズームして観ると、本当に人が筆で絵具を塗ってるのが分かります。これらは往年の巨匠の絵画と通じるものがありますね!。
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安彦良和先生が使われてるのは、ケント紙という紙質で、水が染み込みやすいらしい。鈍い金属管も凄いです!。
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白黒原稿のセイラさん・・・・漫画では数秒で次のコマに進むけど、筆での繊細な強弱がはっきりと!。何なのでしょうこの気高さは!。
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1話でザクを跳ね飛ばすシーン!。
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鉛筆での吹きだし台詞が、本物原稿の凄みですね!。
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ザクのヒートホーク構えるシーンのカッコよさ!。思わずガデムの旧ザクのイメージが!。
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カラー原稿って、どうやって書いておられるのか、筆の輪郭線とか絵具でにじまないのかな。夕日がアムロの横顔を照らす・・・「再開!母よ」の終盤シーンが再現されています!。
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鬼気迫るガルマの特攻シーン!。すべての輪郭を描いてないところが迫力あります!。
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ビームサーベルの表現は、ピンク色の絵具で閃光表現なのですね!。
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アムロ脱走で、砂の中に隠されたガンダム!ガンダムの目の色が起動停止中を表現してて深みがあります!。
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僕はあの人に勝ちたい!。・・・・勝手に古谷徹さんのアムロの声が聞こえてくるから不思議です!。
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まだまだあと1800枚はあるので、安彦良和/ガンダムオリジン展!しるくの解説シリーズは10年は戦えます!^^。
Posted at 2022/07/26 00:38:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 安彦良和 | 日記
2022年07月24日 イイね!

安彦良和オリジン展!2回目

先週に続いて2回目です。

前回、2時間では駆け足だったので、本日は4時間程掛けて堪能しました。

殆ど写真撮影で忙しくて、肉眼で観れたのは半分以下でしょうか。(^◇^;)



自分ら安彦良和ファンとしては、世界一の安彦良和先生の直筆原稿ですので、まだまだ何時間でも観ていたい気分です。^_^



漫画原稿もですが、カラー直筆表紙とかもキャラ描写が緻密で圧倒されます。




手の爪よりも小さい描写や力強く繊細な筆使いに感嘆してしまいます。

ククルスドアンが放映終了で、安彦良和先生もアニメを引退とか。

神の手による直筆ガンダムを観る最後のチャンスかもなので、これからの全国展開オリジン展は、ファンならずとも必見です。^_^
Posted at 2022/07/24 18:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガンダム | 日記
2022年07月24日 イイね!

水回り配管干渉箇所の特定できた!。


エンジン稼働時のみ水漏れ症状の出るマクラーレン720Sのトラブル事例が、ずっと気になっていました。国内でのトラブル例や海外掲示板などで。

海外掲示板では、ターボの電子制御アクチュエーターユニットが水回り配管に干渉し、振動でピンホールが空くとのことでしたが、今回の動画で場所が特定できた感じです。

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しるくスペシャル720Sは、無事に5ミリほどのクリアランスが確保されてるので、一安心です^^。

この手のトラブルは、マクラーレント正規ディーラーでは把握してるみたいで、入庫チェック後に配管取り回しを調整して、クリアランス確保してくれてるみたい!^^。






Posted at 2022/07/24 01:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | マクラーレン | 日記

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