しるく師匠のブログ一覧

安彦良和先生のガンダム直筆原画が100万円で落札されましたね。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

このシーンは、ガルマ散るの市街戦ですね。ファーストの映画に徹夜で並んで、セル画を貰うんですが、確か同じカットのセル画もありました。



前澤友作氏の美術品買いますに、安彦良和先生の直筆原画を、1億円なら売ると連絡したけど返事がない苦笑。

1枚100万円で、166枚だから、1億6000万円なら売れるって事ですね。(^◇^;)

数十年後の終活で販売できたとしても、健康寿命が無い(苦笑)

https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20241029/2000088747.html

ニュースでは車種不明でも、ホイールからマクラーレン650Sと判明。





フェンス激突で2名お亡くなりに。（−＿−；）

やはり一般道で650馬力解放は危ない。0--200キロ7秒と言われてるけど、これは100キロ状態からアクセル開けると、2-3秒で200キロに届く。

あとは下のギアではホイルスピンは普通として、4速全開の196キロ辺りでも最大トルク付近で横っ飛びする。しるくも2回くらい体験しびびった汗。

そう言う意味では4wdが安全なのかも

2100馬力のリマックも凄いけど、車重が2トン有ります。

でもこのマクマトリーは、車重1トンで1000馬力と馬力はリマックの半分。

それでも500馬力の911GT3とこの差。



この動画を観ると、馬力もですが、車重の軽量化の重要性がわかりますね。他のレーシングカーが無意味に思える程に(苦笑)



うーん、20年前に憧れたマクラーレンF1が5000万円。当時は1000万の車も買えるとは思って無かったけど、その20年後に生涯賃金ぶっ込んでマクラーレン720Sを購入した。

でも3億円は無理過ぎる。(苦笑)20年後にマクマトリーと同性能のマシンが、3000万くらいで市販されませんかね。

大体、何故数千万も差が出る車が多いのだろう。マクラーレン720Sと765LTを比べても、720Sが4200万に対し765LTが6000万。

45馬力の差で2000万も違うもんでしょうか。（−＿−；）

確かに765LTはブレーキもセナ仕様だしカーボンパーツも多いのだろうけど。

あとハイパーカーの3億円も高過ぎる。殆ど台数出ないから、開発費回収のつもりかな。

マクラーレンが1200馬力のW1を発表しましたが、ドラッグ関係の外人にも、しるく自身にも、イマイチ欲しいと思わせないのは、世の中にも2100馬力の乗用車が市販されてるからでしょうか。(-_-;)

クロアチアのリマックというEVが、2100馬力で0-300キロ8秒！・・・・0-200キロでも4秒というのにドン引きしています。汗

実際、911GT3との勝負も動画にありましたが、まるでジェット戦闘機と車が比較されてる感じ！。

乗らないおベンツのバッテリーが、1年でお亡くなりになりました。どうもエアサス系の制御が壊れて、駐停車中も常時電力を消費してる感じ。

仕方ないので、乗らない時はバッテリーキルSWって事で、以前はネジ式のを使ってたんだけど、どうも接触不良が多すぎる。

そんな中、この遮断機タイプのは、今のところ確実に切れてる感じです。




他には市販の安いジャンプスターターも買ったけど、本当に一発で始動して驚きでしたです。