カシーのブログ一覧

いや～積もった積もった。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
場所によっては２０cmいったかも？(^_^;)





棲み家の駐車スペースを除雪して、出入り出来るようにしてから、

米子港で、ちょっとだけ行き遊び。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)







ほどよく雪の下すべって、ドリフト。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

雪山じゃないから遭難しても脱出しやすい。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

まあ、こんな日じゃないと、雪道での走り方とか、挙動とか、スタックする時について、知りやすい。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

ちなみに、うちの車は、ハンドルまっすぐでも左に旋回(右にケツが滑る)しやすいみたいだ。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ASCカットでお楽しみです

といっても、バッテリーの減りが半端ないな。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



３０分持たないし、1/3で亀マーク点灯でパワーでなくなる。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
もっと楽しむなら、もう替え時かもな。(ヽ´ω`)

市役所の充電気に入って、繋いで速攻で除雪して、体を暖める。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



車内待機の辛い天気だ。(ヽ´ω`)

さて、米系、買い足して、帰りますかね。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

改めて、２４時間以上引き込みできないな～って思ったのでした。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


でわでわ。(；・∀・)b

夜勤明けの週末、それは、誰よりも、沢山週末を楽しむ機会。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



こんばんは。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


とは言え、明日から会社は長期連休。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


そして、明日は製造の休日出勤の対応で出社。(^_^;)

そして、２９日まで、休日出勤予定。(^_^;)稼がなきゃ



まあ、それはさておき、金曜日の朝に仕事が終わり、土日お休み、月曜日は昼から出社。( ﾟ∀ﾟ)b




3.5連休みたいな感じです。ヽ(・∀・)ノ

でもね、休日出勤の対応で土曜日出ることが多いんですよね。(^_^;)


でもまあ、そんなでも、眠気を我慢して、次の日の朝６時に起きるのに、良い寝る時間は、１８時。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

そこまで引っ張って起きてると、睡眠も、超爆睡。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


ってことで。

そんな、今日を書いてみる。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


まずは帰宅途中、距離が足りずに、途中のローソンで車に充電。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

次に月１の定期通院。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
のりおくんと、月に一度の定期プチ談義。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

そして、先日入荷した、フロントのスタッドレスタイヤの交換。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



行きつけのスタンドで暖まりながら、交換待ち。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ストーブ最高

続けて、追加充電。(^_^;)
最近は、どんなに頑張っても


ほとんど入らん。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

なので、スタンド近くのLAWSONで追加、７０%越えた辺りで、やめて、温泉に移動。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

普通充電に切り替えです。(^_^;)



県民向けの割引制度を利用して、皆生温泉の汐の湯で、さっぱり。(*´ω｀*)



何と、３５０円とかなりお得な価格で入れます。ヽ(・∀・)ノ

まあ、簡単な(マジ簡単な)アンケートを書くだけ。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

次は別の旅館の温泉に行ってみるかと思った。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

で、目も冴えて、体も綺麗にして、水分を軽く消費してから、会場に、バスで行きます。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)明日仕事だからね









ってことで、かわいい尾根遺産さんと、ちょっとお話ししながら、ポイントゲット。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)来月良いもんゲットできる




ドームできてるけど、予約制。(^_^;)



パノラマで会場撮ってみた。ヽ(・∀・)ノ

人は少ない。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)














寒風吹き付ける中、それでも、呑みまくり。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

良い感じにタクシー拾えず。(ヽ´ω`)棲み家まで、てくてく。





暖かそうだけど、野良なので、抱っこはやめ。(ヽ´ω`)






和菓子屋で、デザートを買い。(*´ω｀*)



近所のラーメン屋を、華麗にスルー。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)お腹いっぱいだった





デザート、うまーーーーーーーい。( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

あの和菓子屋、良いなあ。(*´ω｀*)


歳かな、和菓子が美味しいって思う。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


さて、そろそろ、爆睡モードに入りますかね。(ﾟωﾟ)



でわでわ。ヽ(・∀・)ノ

3年頑張った。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



まだ山はある。(ﾟωﾟ)



でも頼んじゃったので、今年でフロント、リヤ共に更新です。(^_^;)





夏タイヤ、来年更新だなぁ。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)




外減り気味。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)




降るけど、積もらなさそうな気がする。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)




だって、マイナス温度じゃないから。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

積もっても夜間かな。(ﾟωﾟ)凍結も


今年はコロナで峠こえをほとんどしなかったけど、来年も似たやな感じかな。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


冬タイヤは、消ゴムのように、減らさないようにしなきゃな。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

おはようございます。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)。

そろそろ交換するか悩み中ですが何か？(^_^;)

真面目に、足回りよりも先なんじゃないかと本当に思います。(ヽ´ω`)


この前、ディーラーに相談したんですよ。


急速充電の電流値が、あっという間に低くなる、何とかならない？( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


回答は、簡単にこうでした。
バッテリー容量１００%(新品)の状態の充電電流のスロープが、現状(６０%)の１００%の状態のスロープのまま制御されているので、バッテリーを買い換えるしかどうにもならない、とのこと。



上の写真は充電量のグラフ(勢いよく上ってだんだん緩やかになる)ですが、電流値は真逆のグラフ(初期出力ピークからグーと下がって緩やかになる)になります。

もっと簡単に言えば、ヘタッた分だけ、高電流での時間が短くなる(グーと下がるのではなくストンと落ちて途中から緩やかになる、と言うか、美味しいところがバッサリ切られる感じですかね(^_^;))と言うことのようです。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

分かりにくい？(；・∀・)

１２０A出る急速充電器に繋いでも、２･３分後には、５０Aになっている、と言うことです。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



以前は８０%まで入るのに、２０分もからなかった(言い過ぎかな？)のが、４０分近くかかるようになった。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

寒さの影響も若干はあるかな？(；・∀・)

４０%　８５Aスタート


４分半後には３１A　まあ、まだそんなもんだ。(^_^;)



70％位で８Aしかもここまでに、スタートから３５分もかかってる。(ヽ´ω`)


つまり、へたってくると、距離が短くなるだけではなく、充電時間も延びる。(ヽ´ω`)

いい間違えました。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

距離を稼ごうと沢山入れるようになるので、充電時間が延びる。(^_^;)


ただ、



普通充電は、満タンまでの時間が短くなった。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)




遠出の実用限界は、５０％と見ています。(ヽ´ω`)

１年我慢できないかもしれんな。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



でわでわ。(ﾟωﾟ)