カシーのブログ一覧

こんばんわ。（＾＾）ノ


あすは何しよう・・・・。

ということで、久しぶりに三次のオフ会に行ってきます。(；・∀・)

壮行会といった所でしょうか。(；・∀・)ソウベツデハナイヨネ・・・


本当は明日仕事だったんですが、手が空いてしまったので、明日の仕事を進めておきました。（＾＾）

で、

明日に備えて、

プチいじりもしておきました。(；・∀・)


と言っても自己満足の領域なので・・・。(；・∀・)

あすは何時に行こうかな・・・。

７時に出れば間に合うよね。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


でわでわ。(；・∀・)

こんばんわ。（＾＾）ノ

今日は、休日の行動内容を書いてみようと思う。(；・∀・)

と言っても、全てがそのままではないが、だいたいそのままである。(；・∀・；)



上の地図は移動した経路である。

本日５時起床（目覚ましを切り忘れる）

７時半位まで、ルパン三世を見る

７時半くらいから朝食

８時くらいから、洗濯とコルトいじりを始める
・吸気配管のホースバンド増し締め＋デフィーのリンクユニットにタコ配線を接続


９時くらいに風が強くて作業を一旦中止。寒すぎ・・・。

９時半～１１時位まで、会社に出社

会社から尾高へ移動。ｻｻｯ((((・＿・)　法勝寺川の土手沿いで黒のバージョンRとすれ違う。

１１時半位からおだかの梅園に出没。
・梅の木の撮影　チョット早かったかな


１２時くらいにチョット大山を上り、YHに寄り道して、UPガレージに寄り道して棲み家に帰宅

１３時半位に、寒くて作業ができないと判断。温泉に行こうと移動開始

山陰道に乗り一路西へ

松江で新しい道（縁結び大橋）が通れるのを目撃

そのまま出雲方面に山陰道で移動。
・ブースト庄が下がらないのを確認（やっぱり抜けてたか・・・）

そのまま木次方向へ、奥出雲湯村温泉に行こうと考える・・・。

木次からさらに延長されていたので乗ってみる。(；・∀・)


降りて悩んで奥出雲方面を目指す

いつもの三次往復の裏道に出る

亀嵩温泉の所の道の駅で、芋焼酎を購入。

広瀬温泉に浸かる


何となく気になった、松江の新しい道を走る

境港を経由して米子に戻る

晩飯を買いにHOKへ

抽選会を思い出し別のHOKへ（抽選会終わってた・・・(´；ω；｀)）

コルトに給油

晩飯＋晩酌＋偽物語鑑賞

久々に燃費記録更新

ブログ書く


といった感じです。(；・∀・)


そこ。（・∀・）☛

走りすぎって言わない(；・∀・)


やっぱりおとなしく出来無いな・・・・。(；・∀・)

ガソリン代は上がっても、うろつくのは多分辞められなさそうです。ヽ(;´Д｀)ﾉ

でわでわ。(；・∀・)

こんばんわ。（＾＾）ノ

先日天気が良かったので、久々に夕日を撮りに行ってきました。（＾＾）ノ

本当は、山桜を撮りたかったんですが、どこもまだ咲いてなかった。(；・∀・)


で、夕日を求めて、まだ行ったことのないところへ。（＾＾；

そこで、なんとも心奪われそうな、というか撮影意欲に掻き立てられる、それはまるで、

象さん。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

まさに、自然の造形美（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


鼻が気になって近づいてみた（＾＾；

ちゃんと繋がってる(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

反対から撮ると、普通に岩だね(；・∀・)


ぞうさんと夕日のコラボを狙って、待つ。

いろいろ撮りながら、(；・∀・)


一人静かな浜辺で。(；；・∀・)



待つ(；；；・∀・)



待つ（；；；；・∀・）


そして



入った～～～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


また日を改めて撮りに行きたいです。（＾＾）いい場所だよ

夕日最高、自然の造形美最高。（＾＾）ノ

でわでわ。

Dラーでセンサーだけ取り付けてもらいました。(；・∀・)

でも

それでよかったのかもしれないです。(；・∀・)センモンカニオネガイ

朝からコーナンとかいないとか回って思ったのですが、どうしたら良いのやらと・・・。

とりあえず、配線作業だけはしっかり行い、悩みながらDへ連絡・・・。

（・∀・；）】　オイル交換の工賃はいくらですか？

（・∀・）】　え？そんな値段なんですか？

（；・∀・）】で・でも取り付けてもらうと工賃が・・・。

（・∀・）】　じゃ・じゃあ、羽を外して伺いますね・・・。


といった内容で、コルト君のオイル交換決定です。(；・∀・)

・まあ、いつものダイヤクイーン交換￥２７００円
・オイルフィルターは、先日入手したK&Nえお持ち込みで。
・フィルター交換工賃１０５０円
・センサー取り付けとカプラにつなぐのは、プライスレスで。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

十分満足な内容なのでよしとします。（＾＾；

ちなみに、某ホームセンターI店で揃えた場合。
・オイル（１０Wー３０　SJ）１５００円（最安値）
・エーモンのポイ箱４００円（位だったと思う)
・４L缶に付けるノズル５００円
・ガスケット１５０円
で、２６００円位です。
これに工賃と廃油処理などの手間が入ってきますので、まあ、微妙と言えば微妙です。(；・∀・)

ちなみに店頭にあったダイヤクイーン（１０Wー３０　SL）が４０００円だったので、安かったなとチョット実感

まあ、私自身素人なので、１度やっちゃえば、覚えて次回から簡単にいけると思いますがね・・・。(；・∀・)

まあ、いつものオイル交換価格でよかったなと思いました。


で、早速レスポンスチェック

・モクモクの効果確認、
・タイヤの性能チェック（ネクソン　N6000）
・油温の上がり（ワーニング値）の確認
・ASCカットでの走り方の調査
・燃費


まず
もくもくとオイル交換の効果はかなりいいですね。
エンジンがいつものオイル交換よりも、もっといい感じです。
オイルﾌｨﾙﾀｰの効果もあるとおもいますが。（＾＾；

ASCカットで、いつもの海岸コースを走行。
、やはりASC解除の方が抑えられている感が少ないですね。
カーブの後の上りを２速で踏み抜くと、暫くスピンが止まらないまま、加速していきます。(；・∀・)

タイヤですが、購入時１年置きのタイヤで格安でしたが、結構このタイヤイイかもしれないです。
思ったよりグリップするので、ワインディングを楽しむのには、十分あ性能がありそうです。

心配した油温も９２度くらいで頭打ちでした。（＾＾；


あとは朝のアイドリングの不具合が、オイルの温度が影響しているのか調査ができそうです。(；・∀・)

ただ、油温計、スピードメーターと切り替えないと見れないのが弱点。ヽ(;´Д｀)ﾉ


さて、明日からまたお仕事再開です。(´；ω；｀)

もう少し遊びたかったですが、気を引き締めて頑張るとしますかね。（＾＾；

でわでわ。（；＾＾）ノ

センサーの取り付けは分かったのだが、油抜いてからの方がいいのかな？

ささっと・・・・付け替え・・・(；・∀・)

受けた油は？

廃油処理は？




ヽ(;´Д｀)ﾉ

わからん事多すぎ

エーモンの受け箱に入れて、そのまま可燃ごみで出せるのかな・・・。(；・∀・)


抜くならついでに油交換してしまいたいし・・・(；・∀・)

安く買ったフィルターも付けてしまいたいし・・・。(；・∀・)


Dにもっていくなら羽外さんといけんし・・・。(´・ω・｀)

何より費用がかかるし・・・(´・ω・｀)


悩む(´；ω；｀)

せめて地面が乾いてからやりたいな・・・。(´；ω；｀)