カシーのブログ一覧

おはようございます。(ﾟωﾟ)

今朝は、霧雨と言うか雲の中での、バッテリーいじめです。(^_^;)

今日は、観光道路に入って、目の前をクラウンっぽい、シルバーのセダン車だったので、踏めず抜けずな感じで、登っていったのです。○|￣|＿

で、槙原の駐車場にそのままIN。( ﾟ∀ﾟ)





なんと、手頃なコーンが置いてあるじゃないですか。( ☆∀☆)しかも２個

昨日買ったコーンが、無駄になりました。○|￣|＿



まあ、ね、次回TAMADAに行ったときに、ミニステッカーを買って、貼って、置物にしますかね。(ヽ´ω`)


で、


まあ、


置いてあるんで、


折角なので、






回ってきました。( ☆∀☆)




来るまでに、バッテリー減らなかったし。(ヽ´ω`)


コーンの回りを１周したり、２本を８の字に１周したり、TAMADAのラストコーンを想定して、全速からのターン。( ≧∀≦)ノ





動画は無い。(^_^;)

楽しかったので、また今晩にでも。( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ



で、本命に戻ります。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

昨日のブログのコースです。


今日は、２周目の２の角のちょい前で、出力制限、で、ギり角を曲がりました。

速度が出なくて、角にたどり着けないかと思った。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

で、そのまま、３に行かずに４のわき道で、もう少し残りを削ります。( ﾟ∀ﾟ)

で、

思ったのですが、


前進よりも後退の方が、速度が出る。( ﾟ∀ﾟ)

って、色々試してたら、ガチでバッテリーが切れた。Σ(ﾟдﾟlll)

下りの道まで、１m。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ





焦って、その様子撮ってねー。○|￣|＿


で、


思った。


ガチでバッテリーが切れるまでやるなら、二人がベスト。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)



まあ、１回電源切って(エンジン切って)立ち上げ直したら、あ、走った。(；・∀・)

ためしにバックして、


前進して。


。


。







また切れた。Σ(ﾟдﾟlll)

本当にヤバイ状態、、、だね。(*ﾉω・*)ﾃﾍ


じゃなくて。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

すぐに電源を入れ直して、降ります。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)




下った先で、思い出して。



どうやら、この谷６ヶ所が、へたっている部分。(逆に言えば一番使われているところ)(；・∀・)




充電はスムーズに。





あ、あれ？( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

5%すっ飛ばしてる？(；・∀・)フリーズしてた？



さあて、平成最後の仕事に行きますかね。(ﾟωﾟ)

おはようございます。( ﾟ∀ﾟ)

ゴールデンウィークの日課になりつつありますが、早朝のバッテリーいじめのため、大山観光道路で、ガッツリ登る。((( ；ﾟДﾟ)))

昼間だと、車がいっぱいなので、早朝に変更したのですが、５時ではまだダメですね。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

次からは夜中か？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まあ、それはさておき、いじめのコースですが、下のような感じで、走ります。(^_^;)


１の登りを全開。
２の角を曲がって降る。(この時は、ニュートラルでブレーキで減速、回生無し)
３のT字路で、Uターン
４の脇道を通って１から２の角への繰り返し。

とまあ、ガッツリ減らすんですが、(ﾟωﾟ)

今日は２周目辺りで、そろそろかな～。まだかな～。って思いながら。３をUターンした後５の急速充電器へ向かったんですが、２の角と４の脇道辺りで、、、登らなくなっちゃった。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)







さすがに、平地じゃないので、セーブモードの出力では登りません。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

と言うことで、本日は、残量、4.5%で終了です。○|￣|＿


まあ、登れないと仕方ないので、降ります。(ﾟωﾟ)


Uターンして下の急速充電器へ。


充電開始。(ﾟωﾟ)



下りで6.5%回復。( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ




で、本日のSOC(バッテリー残量)のログです。


82%~70%で、大山観光道路入り口まで移動
70%~23%は、ルート１
そこからは、ルート２～１のループ
4.5%~11%までは回生ブレーキでの回復
11%~は急速充電器での回復(バッテリー温度が高いので、出力制限中のため、充電電流は40A)

さて、これで少しはへたるだろうか？((( ；ﾟДﾟ)))



充電のカーブは綺麗だけどね。(ヽ´ω`)


？





？？？？？？？？







((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ





無償交換可能期限まで、後、4001km。○|￣|＿



次は夜中にやってみよう。(ヽ´ω`)

こんばんは。(ﾟωﾟ)

もう、遅かったね。(ヽ´ω`)


たぶんもういじめても間に合わないよね。







２%





たった２%





たぶん間に合わないよね。


７０%の壁、高過ぎ。(ヽ´ω`)





左から２番目の数字が、７０を切ってくれれば、無償交換。(；・∀・)写真はちょっと前のもの




とまあ、そんなわけで、残り１万キロを過ぎた辺りから、満タン充電の繰り返してみたり。(；・∀・)

ガッツリ走って、バッテリーの温度を４０℃超えまでさせてみたり。(ﾟωﾟ)

TAMADAで、ジムカーナに参加してみたけれど。(ﾟωﾟ)

へたった感じが全く無い((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


う～ん。


ってことで、今日は仕事帰りに、淀江まで、山陰道を走って、米子市内の、ひまわり駐車場へ。(^_^;)

途中で出力制限が出たけれど、良い感じに、減らせました。(ﾟωﾟ)






本当は、バッテリーが上がるまで、行きたいですが、押していくのは嫌なので、

駐車場内で、暖房全開。( ☆∀☆)



制限が効いてて温風がでない。○|￣|＿



それでも、ここまで、削って、腹ペコ状態へ。(ﾟωﾟ)

ここから、充電開始。( ☆∀☆)




そんでもって、人間様も、呑み開始。( ☆∀☆)








寒かったので、もつ煮と広島北ビール(今回初参加)( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ


２･３杯目は、網走ビール。(ﾟωﾟ)
左が流氷ビール、右が監獄ビール。( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

呑みの本番は、明日なので、今日は控えめ。(ヽ´ω`)

呑み終わって、帰る準備。(ヽ´ω`)


そこそこ貯まってる。(ﾟωﾟ)

明日の朝に迎えにいって、朝ドラしてきますかね。(ﾟωﾟ)

ああ、そうそう。

今日から、長期連休に突入しました。(^_^;)




でわでわ。(ヽ´ω`)

こんにちは。( ﾟ∀ﾟ)

夜中出発で、早朝到着。(^_^;)




荷物を下ろして、自分の居場所作り。(ﾟωﾟ)




受付をして、ゼッケンを助手席側に貼ると、なかなかさまになってる。(*´ω｀*)



コースを歩いて、見ると、紙で見るより覚えやすいコース。( ﾟ∀ﾟ)







開会式～説明会から、２番目の出走。!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!!


コース間違い２回。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

そして２回目。(ﾟωﾟ)



無事完走。(ﾟωﾟ)

３回目

またちょい間違い。○|￣|＿

で、午前ラスト。



無事完走。( ﾟ∀ﾟ)
ただ、サイドブレーキ失敗。○|￣|＿

タイムはこんな感じ。

ちなみに軽自動車は、アルトワークスが２台(ﾟωﾟ)自分を入れて３台。




タイヤの感じは、
フロントは午後で終わりですね。(ﾟωﾟ)



リヤタイヤは、良い感じです。(*´ω｀*)






行く途中は、う～んって思いましたが、やっぱり走ると、楽しい。ﾟ+｡:.ﾟ(*ﾟДﾟ*)ﾟ.:｡+ﾟ

午後も頑張って走りますかね。(*´ω｀*)

こんにちは。(^_^;)

今夜出発、明日朝到着予定。(((^_^;)




そんなこんなで、ただいま本日、最後の急速充電中です。(^_^;)

この後、普通充電で満タンにしますが。(ヽ´ω`)

明日は、人生初のジムカーナ参加のため、広島県にある、スポーツランドTAMADAまで行ってきます。(ﾟωﾟ)

ゲートオープンが８時半なので、それまでに、近場の充電器でほぼ満タンにしてから、ゲート前に移動です。(ﾟωﾟ)

米子から、日南庁舎、庄原ローソン、三次の三菱。



三次の三菱から、八木の三菱。



八木の三菱から、スポーツランドTAMADAの順で移動です。



移動だけで約４時間。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

上手く行けば、２回の急速充電で、八木の三菱まで行けるけど、タイヤとか積んでいくので、おそらく、２回くらい追加するかも。(ヽ´ω`)

八木でフル充電狙いなので、２回は充電するとして、

少なくて、４回多くて６回の急速充電だなぁ。(^_^;)
つまり、４時間プラスして、逆算すると８時間前には出発しなければいけないわけだ。( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

TAMADAの近くに、NCS対応の急速充電器(普通充電でも良い)があれば良いのに。○|￣|＿

おっと、ブログを書いているまに、急速充電が終わったぜ。(ﾟωﾟ)

ってことで、普通充電に移動して残りを充電。(^_^;)

なんか、急速充電途中で、充電の補正が入ったっぽい。(ﾟωﾟ)

まあ、いっか。(ﾟωﾟ)

さて、飯かって、家に帰ったら、出発準備をして、寝ますかね。(^_^;)


でわでわ。(ﾟωﾟ)