カシーのブログ一覧

こんにちは。(・∀・)

オフ会のブログとか全く手を付けて無いのに、久しぶりのブログは、タイヤ交換。(；・∀・)

某オートテストに参加する事になり、急遽タイヤ交換をする事に。。。(；・∀・)

で、

先日の車高調導入で、せっかく買ったフロアジャッキが使えなかったので、アストロでスロープ購入した。(；・∀・)



2X6の板を買ってスロープを作ろうかとも思ったのですが、軽さに負けました。(；´∀｀)まあ安かったし

ジャッキ買い直さなくて良かった。(*´ω｀*)

フロントタイヤ。(；・∀・)


結構キャンバーあるよな〜って思ってましたが。(；・∀・)見事に内べり

5月に買ってから6ヶ月位かな。(；・∀・)

もう少しでワイヤー出るかな〜？(；・∀・)

リヤタイヤ。



良い感じに均等に減ってます。(*´ω｀*)
7月に買ってから4ヶ月位、もう少し使えそうです。(；・∀・)


前後共にネオバにしたけど、フロントは外ベリー。(；・∀・)まあGカップあと1回くらいって思ってたやつだからな。

今年は冬タイヤの更新は無い。。。はずなので、冬のボーナスで、フロントタイヤまとめ買いしちゃおうかな。(・∀・)

でわでわ。(・∀・)

こんばんは。(*´ω｀*)




いい買い物と良い足回りに、カンパイ。(；・∀・)

とまあ、さておき。

今日明日は、TAMADAのSUPERＧ-ＣＵＰの日。(；・∀・)

行きたかったけど、午前中は仕事。(；・∀・)

帰って、




ああ、替えるか。(；・∀・)




馬に載せてもうあとには引けません。(；・∀・)

ヘッドライト外して足回りバラして交換。(；・∀・)

ってやってたら、案の定。


六角レンチ捻り切れる。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



どうしよう?(；・∀・)

結局のノコギリでネジ部をカット。(；・∀・)


切れるもんだな。(；・∀・)



まあ、買ってあるから大丈夫。＼(^o^)／


そんなこんなで、リヤの交換。(；・∀・)





トランクのフタを外したら簡単だった。(；・∀・)

問題は、ラテラルロッドが外れない。(；・∀・)

仕方ないので、そこは明日にプロに任せます。(；・∀・)




車高の高さは、とりあえず、付けてみてから決めようと思ってたんですが。(；・∀・)






十分だ。ｄ(*´∀｀*)




指３〜４本位だったからな。(；・∀・)

欲を言えば、隙間なくても良くね??(；・∀・)

と言っても、指2本は、結構低くて、ルーフの中央に手が届く。(；・∀・)

そして、試運転。(・∀・)美保関の灯台へ。

感想として今言えるのは。
・発進加速時にフロント浮かない(上がらない)。(・∀・)
・段差の後の上下の揺れが大きい。(・∀・)想定よりは小さい
・カーブが思っていた以上に、想定以上の速度で曲がれる。
・カーブでの安定感が半端ない。

跳ねる感が、あるけれど、サーキットなら、多分、問題なさそうです。

正直、TAMADAでタイム縮まるかもしれん。(・∀・)ニヤニヤ

段差での底づきも無いし、走ってて正直、楽しい。(*´∀｀*)


買ってみて良かった。(・∀・)

ＧＣＵＰで物足りなかったら、クスコに手を出そう。(；・∀・)純正あるし。





でわでわ。(*´ω｀*)

9月15日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
脱着式のハンドルボスを付けてみたり等。(；・∀・)

■この1年でこんな整備をしました！
シバタイヤに変えてみた。(；・∀・)

■愛車のイイね！数（2024年09月14日時点）
269イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車高を下げる？

■愛車に一言
意外と、買い替えないかも?



＞＞愛車プロフィールはこちら

本当にたまたま、充電のために、アルコンに寄ったんですよ。(；・∀・)

そういえば、ミニも扱ってるんだっけ?


















電気のミニあるじゃん。(*´ω｀*)

しかも


試乗車も有るって。(；・∀・)





早速試乗しました。(・∀・)

内装の感じ、センターのパネルの丸いのは惹かれる。(*´ω｀*)
走りは強暴、ただ、足は若干やわらかい。(；・∀・)
ボディーサイズは昨日の２台のちょうど中間。(・∀・)

充電カードも料金そんなに高くないし、充電ポートもチャデモでアダプター不要なのも良い。

買うなら青色が良いなあ。(*´ω｀*)

まさか３日続けて車を見ることになるとは。(・∀・)

こんにちは。(；・∀・)

テスラに続き、プジョーとアバルトの電気自動車を見に行ってきました。(*´ω｀*)

どちらのお店も対応が良くて敷居が高いかと身構えてましたが、大丈夫でした。(；・∀・)

まずはプジョー



e208。


























見た目のサイズは、日産のノートより少し大きいかな?(；・∀・)
内装の作りとか質感は問題なし
横の広さはアイと同じか若干広い。
シートはセミバケ、座り心地は良い。
後ろの席の足元は若干狭いかな?
ドリンクホルダーとか収納も結構ある。
走りもなかなか良い。テスラよりは劣るそうだが十分だと感じる。
足は若干やわらかい？ヨーロッパの石畳を走っても安心仕様とのこと。(；・∀・)
モデルチェンジしたそうなので、今回の試乗車のオーディオ周りが新しくなったそうだ。なので、型落ちでも全然問題無いかな。

続いて

アバルト





500e





























見た目可愛く、走りは強暴。
欲しい見た目の試乗車だったので嬉しい。
サイズは小さい。アイより短い？
収納は少ない。センターの肘置きの所は深くてメインの収納になりそう。
後ろの席は物置だな。(；・∀・)
前席を動かさないと乗れない。足元狭い
まあ、ほぼ一人乗りなので問題はないかな。
ドアを開けるノブがボタンなのはビックリ。
擬似エンジン音がするのもなかなか良い。違和感があるけど。
足は硬め、多分車高もフィアットよりは低いかな?
これで峠走ったら楽しいだろうな。(・∀・)

とまあ、

２軒はしごしたけれど、正直、どっちも良い。(；・∀・)

車検は来年。(；・∀・)
車体の支払いもそろそろ終了のはず。(；・∀・)

新車は多分無理だろうけど、中古ならいけるかな?(；・∀・)

モデルチェンジやエンジン車が生産終了など色々あるので、もうちょっと、様子見かな。(；・∀・)

でも、この探したり見に行ったりの時間も楽しいんだよな。(・∀・)ｂ


次は、BYDでも見に行ってみますかね。(；・∀・)

でわでわ。(；・∀・)ｂ