バシくんのブログ一覧

こんにちは（＾＾）/











こういうのを見ていると、

アクセラかっけー！

アテンザかっけー！


なんて思って欲しくなりそうなんですが、

家に戻って愛車を見ると・・・『あぁ、やっぱり自分の車が一番良いな』な～んて

思ってしまうんですよね（´▽｀*）


皆さんもそうですよね？（笑）


それにしても、最近は一部の日本車もデザインが良くなってきましたね～。




そういえば、

先日のマツダの自動ブレーキ体験会にて起こった事故、

どうやら『自動ブレーキが作動しないスピード』で走行した為に起こった可能性が

高くなってきたようですね！

思うのですが、

自動ブレーキが作動する低速域の時は、

メーターのディスプレイに『ＡＴＳ（オートブレーキシステム）　ＯＫ』みたいな

目で見てわかる様な表示が出れば良いのに。


それがあれば、効くかどうかも解らずに無駄にヒヤヒヤする事も無いのではないかな～と・・・。

まぁでも、前にもブログで書きましたけど、

前をしっかりと向いて、ブレーキは自分で踏みましょう

的な感じですがｗ













さてさて。










内装イジリも、また新たなバージョンに向けて色々と考えたりしていますｗ

その中でも、

昨日のブログにもチラッと書きましたが、

シフトパネルをちょっと変えたいな～と思いまして。


ナビスイッチを改造とか、

ブラックホールで光らせるとか色々言っていたばかり何ですけどね・・・（＾-＾；）


考えているうちに飽きたなんて事は

無いですよ！！ｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん。




カーボン化、ピアノブラック化の次に考えているのは、

『ソフトパット化』だったりします。

具体的にどういうのかと言いますと・・・、





写真はＢＭＷのインテリアですが、

カーボンパネルに斜めに流れるソフトパットパネル・・・

こういうのを自作してみようかな～なんて思っています。

レザー生地、スエード生地等のストックはまだいっぱいあるので、

あとは厚紙とか細長い発砲スチロールとか、

スポンジとかあれば何となく作れそうな気がしませんか？！ｗｗｗｗ


あぁ、あとは針と糸と両面テープ（´▽｀*）



現在の自分の愛車の内装で例えると・・・、



形は若干変わるかもしれませんが、

この変な緑色で描いたような感じのソフトパットなんてどうでしょう（＾-＾）

すぐ手前にコンソールボックスの蓋があるので、

同じくらいの高さに調整しつつ、

勿論ステッチはホワイトで・・・なんて、

言うは易く行うは難し

なんですけどね・・・（＾-＾；）






まぁ、頑張ってみますｗ

こんにちは（＾＾）/



今日は朝から霧深く、

仕事にも少々影響が出ております（＾-＾；）





さてさて。





注文したパーツ、ショップからの連絡が無い所を見ると・・・

まだ全て揃ったわけじゃないみたいですね（＾-＾；）




まぁ、特に急いでいる訳でも無いので焦る事も無いですが・・・

でもスッゴク待ち遠しい！ｗ

出来れば雪が積もる前に、色々と少し試してみたいな～。


現在の地元は、朝晩に凍結している所も見られず

走りやすい状態です。


でも来週半ばくらいから天気予報で雪マークが点いているので、

どちらにしても間に合わないかな？


手直し中のシフトパネル塗装もまだ完全に乾かないし、

サンバイザーのスエード化に着手しようかな～。


ただ最近、

スエードも良いけど、

やっぱりレザーも良いよな～何て思っていたりするので、

近々内装が若干仕様変更するかもしれません（＾0＾；）


どこを替えるかはまだ未定ですが、

候補的には、

・シフトパネル（え、もう？ｗ）

・センターコンソール蓋前後

・サイドブレーキブーツ

これらをレザー化しようか検討中！



まぁ、バランスの崩れない程度に・・・（＾-＾；）













あんまりネタが無いので、

大した内容のブログじゃなくてすみません（つ-Ｔ）

この記事は、お力をお貸しください。について書いています。




こんにちは（＾＾）/




自分の周りでもこういった事が起こるとは・・・。

以下コピペです。





どうも。

みんカラを初めて8か月。色々見てきましたが、とうとう身の回りで起きてしまいました。







じいちゃんの会社のトラックが盗難に遭いました。





車種は三菱ふそう・キャンター2トン車。
ナンバーは旭川100　あ　1551
ヘッドは青で箱は白。箱の上端に「急配ネットワーク」と書いてあります。


(実際の車ではありません)
特徴は赤丸で囲ったところがメッキになっています。

事件はJR旭川駅で午前8時頃配達中に発生。
被害届は出したそうで、その時点で市内のタクシー会社に連絡が行き
ドラレコ、ドライバーさんのお力を借りているところです。
ですが、発生から現時点で8時間が過ぎ
北海道中に行くことは可能でもしかしたら北海道を出ていることも考えられます。

そこでみんカラユーザー様のお力もお借りしたくてこの記事を書いている次第です。
どこを走っているか分からないので、お仕事等で住宅街、幹線道路を走ってる際にお仕事や運転に支障をきたさない程度で視界を広げて頂けると嬉しいです。
万が一それらしき車両を見つけた場合僕まよいにメッセージで「可能性あり」と連絡ください。僕が折り返しで電話番号送るので場所などを教えて頂きますようお願いいたします。








以上です。


上記は、みん友さんの『まよい』さんのブログを転写させて頂きました。

皆さま、どうぞご協力をお願い致します！





白昼堂々とこんなトラックまで盗み出すとは・・・。

こんにちは（＾＾）/

※消されたので、再掲載デス。



昨夜、おそらく１年以上ぶりに『びっくり・ドンキー』で食事をしましたヨ！




注文したのはこちら、






えーと・・・







えーと・・・・・・








何か、ハンバーグが２枚になってるやつですｗ

親子なんちゃらなんちゃらって・・・名前忘れました（゜▽゜；）

計４５０ｇのハンバーグで、

『果たして食べられるのか！？』と心配しましたが、

結局完食した後に『メリーメリーゴーランド』を普通に食べて、

水もコップ４杯くらい飲んでいたような気がします・・・ｗ









・・・と、体重増加もちょっと気になりましたが

取り敢えず今朝測ってもいつも通りの体重でした。

恐いのは明日・・・か・・・？











さてさて。









先日届いたシフトパネル、

全体をペーパー掛けしてプラサフを吹いて、





このように塗装を行ない、

もうすぐ終わるな～と気を抜いた矢先に　


ベチョ


・・・っと塗装しまだ乾燥していない部分を指で触ってしまいまして（Ｔ-Ｔ）

しかも、角度が悪かったのか　えぐるように塗装を削ってしまったようで・・・。





矢印の先の部分、歪んでるのが解るでしょうかｗ

写真は、触った部分を修整したつもりで再塗装した直後なんですが・・・、

この部分だけ凹という状態になってしまいました（Ｔ-Ｔ）

今現在、まだ補修の最中だったりします・・・。

凹んだ部分にあえて垂れそうなくらいにまで塗装し、

完全に乾いたら、周りと平らになるまでペーパーで研いでいこうという作戦。


うまくいくかな・・・？（-.-；）


最近ちょっとＤＩＹの失敗が続いているので、

頑張って修正したいなと思います・・・。













（つДＴ）

こんにちは（＾＾）/




今朝もなかなか雪が積もりましたが、

お隣さん家の車が未だにスタッドレスじゃ無いなのが気になる・・・（゜-゜；）

まさかこの雪道を・・・ノーマルタイヤで行くわけじゃないだろううな・・・。










さてさて。








最近、宮崎で起きた事故の事は、

既に多くのみんカラユーザーの方も知っていると思われます。


多くのスーパーカーが列を成して走って行くのを見て、

『自分も混ざりたい！目立ちたい！愛車を見て欲しい！』と思う気持ちも

とてもよく解りますけどね・・・？

残念ながら事故当時の動画は消されてしまいましたが、

前方のスーパーカーを追いかける様に交差点を勢いよく左折して、

スリップして制御不能となり対向車線側の歩道（土手？）に突っ込み

小学生含む観客数名を巻き込んだって・・・（゜-゜；）


まだ記憶に新しい、

どこぞの初心者が乗ったＺが小学生の列に突っ込んだ事故と

なんら変わりない状況ですね。

その時の運転手は『危険運転致傷罪』に該当すると判断されましたが、

今回の事故を起こしたＦＤのドライバーも、

同じ罪に問われる事でしょうね～・・・（＾-＾；）


聞けばこのＦＤ，ワイスピ３の映画撮影に実際に使われたうちの１台だとか。


何かもう、呆れてものも言えませんねｗ




もう一つ話題になってるのが、

マツダの主催で行なわれたＣＸ-5の自動ブレーキ体験の事故ですが・・・。

事故の原因は現在調査中との事ですが、

先日新型アクセラを見に行った際にマツダの営業の方に、


「本来『通常走行時での緊急時』に作動するようプログラムされた自動ブレーキシステムだが、

テストや体験の為に、短い間隔で何度も自動ブレーキを作動させていると、

コンピューターが『自動ブレーキシステムが誤作動している』と判断して

自動ブレーキシステムが一定の間作動しなくなる」・・・という様な感じの話を聞きました。


今回のその事故の原因がこのコンピューターの判断によるものなのかは不明ですが、

何にせよ、

マツダの他にも日産やダイハツ等各メーカーがこぞって装着させる

いわゆる『安全装置』に頼りすぎるのは、

重大な事故に繋がる恐れもあるので危険だって事ですね。



まぁ自分に言わせてもらえば、

運転中はしっかり前を見て、自分でブレーキ踏めよｗｗｗ

って感じですが（笑）








今朝の通勤時も道路が凍結していて、

まともにブレーキもかかる状態では無い路面状況でしたが、

案の定追突事故を起こしてる車、路肩に落ちてる車などを出勤時に見ました（゜-゜；）

『自分は大丈夫・自分の車は大丈夫』なんて過信していると痛い目を見るので、

道路状況の悪い時は十分注意して走行しませう。






安全の為にゆっくりと走る事は、




















・・・と、

たまにはまじめなブログを書いてみましたｗ