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サイドステップ後部にあるQUADRIFOGLIOエンブレム。
剥がれましたので、新調します♪

サイドステップ後部にあるQUADRIFOGLIOエンブレム。
剥がれました。洗車場の高圧洗浄機で♪

今年もまた、クルマを主題にして一年を振り返ってみます。

・趣味であるクルマ。これにまつわる情報は、今年もまた YouTube動画から得る事が多かったように思います。
・その筆頭は、やはり『ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド』。
・一方クルマを取り巻く環境において、今年のキーワードは＂EUでの「2035年エンジン車の新車販売禁止」方針の撤回＂だったのではないでしょうか。
・将来的にEVシフトの大きな流れは変わらないとしても。

以下、しつこいようですが今年もあえて書きます。
・CASEのEは自分にとって、クルマから内燃機関がなくなると同時にギアの概念も無くなる、ということ
・CASEのAに至っては、クルマの運転さえもさせてくれなくなる、ということ

大晦日の夜。
国民的番組に 11回目の出場となったアーティストが歌う「創造」を聴きながら、今年もドラマーがあの彼（伊藤大地）でないことに寂しさを覚えながらも、ギターは長岡亮介（シトロエン乗り）である事にホッとするー。
今年もまた、そんな年末のひと時を過ごしました。

11月下旬のこと。
ピカソの継続検査（車検）でディーラーに預けました。

約一週間の預けとなったのですが、この度も代車を貸していただきました。
今年は、 2008 GTラインでした。（プジョー・シトロエンディーラー故に。）

普段、通勤で運転している妻的には、コンパクトSUVである2008は 208よりも乗り降りがしやすく、意外に良かったようです。
ただ、サイドブレーキには手こずった、と申しておりました。

決めました。
継続検査を通します〜。