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３月下旬には、実家の両親に引き渡すことにしているTOYOTAスペイド。
そのスペイドにこの度、「踏み間違い加速抑制システム」を取り付けてもらいました。いわゆる後付けですが、トヨタの販売店装着による純正用品です。
作業時間はというと、あわせてドライブレコーダーの取り付けをお願いしたこともあり、トヨタディーラーにて1日の預け作業となりました。
そうそう。余談ですが、預け中の代車にはTOYOTAタンクを貸してもらいました。
これまで、ルーミー&タンクについては、想像で、ポルテ&スペイドと似たようなサイズ、パッケージングの車だと思っていましたが、乗ってみてビックリ。結構違うことに気付きました。
装備面では「スマートアシストIII」があり、2015年式のスペイドとは、安全装備面で隔世の感があります。（車線逸脱警報機能とか。）
あと意外だったのは、高速道路走行時の横風の影響の受けやすさ。こんなにも横風を感じるもんだっけ！？　と思い、あらためてカタログ値を見てみたら、全長×全幅×全高、結構違っていて、妙に納得しました。
閑話休題。
という訳で、前後バンパーには超音波センサーが、そしてダッシュボード向かって右手には表示機（タイトル画像参照）が設置され、無事取り付け完了となりました。
まあ、やはりというか何というか、後付け感は否めませんが、トヨタ純正用品ということで、その機能に期待します。

TOYOTAスペイドのタイヤの話し。
タイトル画像のように、スリップサインを見てみても、タイヤ交換をする時期が近づいているようです。
年内ウィンタータイヤに履き替えて、来春スタッドレスを脱ぐ時には、どのサマータイヤ（銘柄）にしようかな♪ と。
余談ですが、スリップサインを見た時に、ミシュランだったらビバンダム君だったんだよなあ、とメガーヌを思い出してしまいました。

久々にTOYOTAスペイドのこと。
5年目を迎える、継続検査（車検）の見積もりです。

よく見れば、オススメが盛ってあるので、決して高すぎではないと思いました。
要は「何を取捨選択するか」ですね。

個人的には、取捨選択する際に、「あと何年乗るか」が肝だと思っています。

ちなみに、「あと何年乗るか」なんて、今乗っている車に対して冷静すぎると思われるかもしれませんが、クルマ好きを自負する自分としては、以下のタイミングも考慮しながら、結構重要なことだと思うんですよね。

（１）サマータイヤの交換時期
（２）スタッドレスタイヤの交換時期
（３）タイミングベルトの交換時期

あっ。（３）はこの度、意識しなくてもよさそうです。（イタフラ車がしみついているので、つい。）

去る6月の日曜日。
4年目を迎えるスペイドの法定12ヶ月点検に行ってきました。

TOYOTAのメンテナンスパック（有料）に加入しているので、オイル&フィルター交換も込みで、点検時に費用負担はありません。
年間の走行距離が凡そ1万kmなので、6ヶ月点検と組み合わせてちょうど良いペースでオイルやフィルター交換ができています。
また、ワイパーラバー交換も同パックに込みで、つまりは12ヶ月ごと交換してもらっています。些細なことかもしれませんが、自分で交換するなら、ラバーが痛んでから交換だとか、決して12ヶ月ごとには交換してなかったように思います。いつも拭き残しのない綺麗な状態のワイパーで運転できていることに改めて気づきます。タイヤも含め新しいラバー類は気持ちの良いものですね。

一方で、4年目を迎えるバッテリーは、その状態から交換時期との診断が出ました。結果としては、交換（これは実費負担）をお願いしたのですが、アイドリングストップ対応のバッテリーって、けっこう高価なんですね。噂には聞いてましたが、それ以前の古いクルマしか知らなかった自分にとっては、この度で身をもって知ることに。
ふむ・・・。カタログ燃費及び実走行の燃費向上に寄与しているアイドリングストップが、その反面で、ユーザーに負担となって返ってきてませんか？ などと思っちゃいましたが、そこは、二酸化炭素排出量の抑制、と前向きに捉えることといたします♪

それから最後に。
ディーラーに行く、っていうのは良いもんですね。
自分がお世話になっているTOYOTAカローラ店は、いつもお客さんが多く賑やかです。そこでは自分のような点検のお客さんのみならず、購入検討中とおぼしきお客さんも多く見受けられます。
点検を待つ時間、クルマ好きがそんな雰囲気の中にいると、営業マンの方からの乗り換えの勧めなど受けた日には、その気にさせられそうでソワソワしちゃいます。なんて。
最後に、そんな機会にもなり得る定期点検に、ディーラーの戦略を垣間見たような気もいたしました。

うれしはずかし、昨年の 7月に我が家初の新車購入となったTOYOTAスペイド。我が家のフラグシップとなり、はや 1年が経過しました。
そしてこの度、もひとつうれしはずかし、トヨタ アフターサービス「法定12ヶ月点検」を初めて受けてきました。

これにあわせ、納車時から気になっていたエクステリアの一部に変更を加えました。
パーツもあり変更可能だったことから、ディーラーさんにお願いし、ようやく自分が思うスペイドの姿になりました。
それがこの画像。

妻からは「意味が分からん。」とナマ暖かい言葉もいただきました。
妻よ。君が言うこともわかる。きっとそれは正論だ。
だけど、だけど自分は、この姿で本当にすっきりしたんだ♪