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イイね!
2009年08月23日

な 先日ついポチッとした物が届きました。

峠アタックの2日前からチェックエンジンランプがたまに点いて イグニッションリレーを換えて治ったかと思いきや頻度は減っても 綺麗に光ります。

エアフロも手持ちのスペアと交換してあったので 後は配線か、ECUかと。

ECU交換するその前に交換してすぐにエンジンの調子が悪くなった拾ったエアフロばらしてみたら、コネクターとエアフロ本体つなぐ半田3箇所に亀裂発見。この3箇所と半田付できそうなところを半田付けし直し。
今付いているエアフロと交換してみると、絶好調。車体が軽くなったみたいに軽快に走ります。
今まで付いていたエアフロもばらしてみると同じ所2箇所にクラックが。
また半田付けしてスペアに。

ということでECU出番が無くなり、トランクのスペアパーツボックスへ。
1800円だったからこれでいいのだ。(送料はこの半分以上)
ブログ一覧 | なんか届いた | 日記
Posted at 2009/08/23 20:24:54

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この記事へのコメント

2009年8月23日 21:03
私のは本当に車体が軽くなりましたが・・・・(笑)

次回の峠アタックに向けて不安要素がひとつ減って何よりです。
最終戦もご一緒させていただきます。
コメントへの返答
2009年8月23日 22:04
ポンコツ対最新型の戦いです。

トランクにスペアパーツ満載です。
2009年8月23日 22:29
エアフロばらして亀裂を発見しそれを治してしまうとは、さすがですね。
実は当方の車両先週の間瀬サーキット走行中にタイベルののコマ飛びを起こし4番のシリンダーが圧縮0の状態に・・Orz 明後日一人でエンジンを下ろしてヘッドを開けてみますが、またご相談させていただくかもしれません。その際はよろしく願います m(__)m
コメントへの返答
2009年8月23日 23:00
こりゃまた大変な事に。

どんな激しい走りをされているのやら。
2009年8月24日 11:11
トランクには一体どれだけのパーツが格納されているのでしょう? 整備する知識も技術もない私には半分うらやましくもあります。
コメントへの返答
2009年8月24日 11:37
トランクから荷物降ろすと2cmぐらい車高が上がります。

経年変化で思わぬ所が壊れて楽しんでます。
2009年8月24日 14:17
ECU交換って難しそうなんですが、実際はどうなんでしょう?(^-^;アセアセ
エアフロ戻して純正ECUを復活させることも考えたんですが(^-^;アセアセ
コメントへの返答
2009年8月24日 16:41
ECU交換それほど大変じゃありませんよ。
念のためバッテリーマイナス端子外して助手席足元カーペットめくればECU保護してるカバーが見えますから。

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