チョンバのブログ一覧

思えば冬の御嶽スノーランドでクーラント噴いてた時からヘッドガスケット抜けていたんだろうな。


テイクスに修理入庫するが竹平さんラリー北海道に参加するヤリスの整備やらランサーのエンジン、ミッションOHで忙しいので、自分での作業となった。

リフトの有るところの天井が低くて目いっぱい上げられない。

今は無き静岡スバル伊東営業所のリフトと同じ。

月、火、水で終わる予定が、久々の作業で鈍った腕では作業スピードがた落ち
その上カムシャフトのオイルシール頼むの忘れていたりで、今日ようやくヘッドの取り付けまで。

明日はタイミングベルトにインテークマニホールド取り付けタービン取り付けまで行けるのか？





１番シリンダーで盛大に漏れていた模様。
原因は？
組付けミス？締め付けトルク間違えた？部品が悪かった？オーバーヒートした？

ここは東名のヘッドガスケットで対策



カムシャフト取り付けたら手でカムシャフトが回らない



ヘッド動かしているうちにインナーシムがずれていた。

さて今週中に復活できるのか？

本日K4GP参加費監督さんに渡してきました。

ぶつけてしまった８８８号車関係者の皆様すみませんでした。



フロントフェンダーは手板金、ヘッドライトステーは接着で復活しました。

ガレージKM1のパンパース君取り付けしました。



ＥＮ０７ＤＯＨＣエンジンはインタークーラーダクトから雨水が侵入してヘッドカバーのへこんだプラグホール周りにたまってしまうので、ヘッドカバーに水が掛からないようにするプレートです。

また来年夏までほとんど動かずに保管されるのでしっかり仕事してくれるでしょう

本気の走行での１０時間耐久試験は来年に。

ｆさんのGC8車検だそう（何かすぐには受けられないようだけど）
当然兄弟車のチョンバ号も車検が来月に迫ってきたので、スバルに預けてきた。

先客二人のじいさん（おいらもだけど）
車検後のセフティ点検でオイル漏れやブーツ切れがあったと大声で怒鳴りつけているけど、検査時にオイル漏れやブーツ切れあれば検査に合格しないだろ。
もう一人は入庫時エアコン効いていたのに受け取り時効かなくて、調べたらエアコンガス抜かれていたとの事。普通ありえないだろう。

もしお二人とも本当だとしても４回も５回も同じこと言わなくても良いだろう。

それでも入庫しに来るのだからただ単に文句言える場所として来店しているのか。

まあその後また困った爺さんの相手してもらってきたのだが

代車はジャスティ（レンタカー）

エンジン掛けたら



ガソリン入ってないじゃん。
代車借りたら使った分のガソリン給油するのが常識だろ

ただそれに気が付かないスタッフも気配り足りないけど

満タンにしてレシートもっていけば払った金額返してもらえるけど
やさしい爺さんは黙って満タン返し

する予定

先週スバルに部品注文に行く時、後ろにフロントグリルに赤灯点滅している黒いクラウンがいるなと思っていたら抜きざまにガン見された。
その時には気づかなかったけれど、２台目の白いカーテンの向こうに某岸田さんが乗っていたようだ。三島大社に向かっていたが某ウイルス運んでいたのかそれともこの先で手に入れたのか？








サイレン聞こえたけど、ランクルが赤灯回しながらあおり運転。
その後箱乗り


改めて動画見たけど要人の載った車のすぐ後ろの車　車間距離短すぎ
間に入られないようにということだけど、要人移動時某首都高で合流時に追突した事故があったけどあの車間距離じゃ当然だな。

間に挟まれたハイエース可哀そう。

エビスサーキット走行会の動画と写真が届きました。



プロが撮った写真は迫力あり

毎回朝一タイムアタックで負けてしまっているのが


こちらのVAB

すぐ後ろには





ロードスター軍団が

タイムアタックには参戦していなかったけれど一番早いのが



見た目からしてすごいこの一台