チョンバのブログ一覧

見事にモニターに当選



ダイキャスト製なのかすごくがっしりした本体




ハロゲンバルブとの比較




元ついていたＬＥＤバルブ




スフィアライトLEDヘッドライト

こちらのほうが明かるい

しっかりとした光軸調整は後日

そしてマルチリフレクターに装着したらどうなるのかはやる気が入荷したら

インプレッサのエアコン効かなくなるなら許せるが
我が家で一番新しいＳＪ5フォレスターのエアコンが聞かなくなった。

コンプレッサーは回っている。
電動ファンも回っている。
低圧パイプ触ってみたら

冷たくない

これはエアコンガスが少なくなっている模様

ガスが漏れる原因で一番考えられるのが、配管接続部のＯリングの劣化。
そうなれば接合部がオイルで湿っているはず。



見える範囲は乾いている。
室内ユニットは見えないので保留

ただ高圧パイプ

接合部ではなくパイプの接合部が湿っている



エアコンガス　1本入れて様子見

昨日の外回りは沼津市に二回出動だったのだが
毎朝すれ違う浦女のスクールバスに二回とも遭遇
いつもは前からだけど昨日は後ろから


サイドに声優さんのサインがあるのを最近知った



今日の外回りは

GF8　WRX
ランタボワゴン　RS
BC5
80スープラ

帰宅時
KSサンバートラック

希少車たちとの遭遇

帰宅後
コンビニの駐車場で
隣の隣に
シルバーのインプレッサセダン
その隣が
シルバーのXV

大満足の2日間でした。

本来ならば昨夜は泊りで爺だらけの同窓会だったのだが
このご時世無理して開催すると次回の同窓会が開催不能になる可能性もあるので中止になり時間が空いたので

戻りの悪くなったイグニッションスイッチとチェッカースプリング交換
作業中と新品部品の写真は防犯上非公開



ちなみにイグニッションスイッチのキーキット当初から金額上がっていない不思議

スペアタイヤをＲＥ１１からＺⅢに



ボンネットの裏蓋に隙間を



おそらく他の部品とは干渉しないはず。

DCCDのベアリング



単品の部品設定はなし

簡単に見つからなければ出入りの業者さんに探してもらうつもりが

モノタロウで見つかった





交換はまた今度