チョンバのブログ一覧

何してるに上げたけど画像良く見えないのでこちらにも




Ｏ2センサ

せっかく年休取ったので

まずは御殿場市役所で野暮用
結局来た甲斐は無し

次に



お弁当購入



そしてイベントは中止にはなったけどテストは行っているはずの




到着時は撮影中








その後は













暖かければ走行する車両見ながらお昼にするつもりだったけど寒いので車の中で



美味しくいただきました。

ニュルの本番車の走行見れなかったけど、次に行かねばならないところがあったのでFSWを後に

以前東富士五湖道路が雪で通行止めになり籠坂峠越えするはずがどうやら頂上付近で止まった車があるようで動かなくなったので除雪されていない道を通りFSWまで帰ってきた　その時の三国峠逆走して道志道通ってこちらへ



コレクタータンク購入とトランスバースリンクピロブッシュ打ち換え作業のお願いに。

プレス機持っていれば自分で作業するのですが残念ながら貧乏なのでどこのご家庭に1台はあるプレス機持っていないので今回は交換までお願いしちゃいました。


帰りは中央高速で



テレビで紹介していた




焼き豚まん食べてみたけれど次回は無いな。

東富士五湖道路経由で帰宅

懐かしくて買ってきてしまった。




てなもんや三度笠で知った前田のクラッカー

まだ売っているとはすごい

古い車と新しい車の違い

壊れやすいのは当然

被害軽減ブレーキ、自動追走、無くても問題無

衝突時の車室の安全

これは大きな違い

なので少しでも車室の空間確保するために






サイドバー取り付け
水平に取り付けするのが一番だがシートとの空間確保できないので斜めに装着
無いよりはいいでしょう。

先日ＦＳＷ～電話があり、先週土曜日にショートコース走った時に計測器返却し忘れ？ちゃんと返したから計測器が壊れていた？コンクリート塀と勝負したのは青い方のＧＣ8だしと思いながら話を聞いたら、コースライセンス更新で登録してあったクレジットカードが期限切れだそうな。帰宅して新しいカード登録しました。


その先週土曜日は　アタックシリーズ番外編のショートコースでした。

スタッドレスタイヤから久しぶりに夏タイヤでの走行。

1本目　37.312秒
2本目　36.746秒
3本目　36.830秒
4本目　36.847秒

体力続きませんでした。

反省点
1.　信号確認ができていなかった
2.　コース取り良く解らない。

ＤＣＣＤロック以外で走ると3コーナー？登りでリヤ左タイヤ空転
なのでロックでの走行。
ライン取り替えればフリーでも空転しなくなるのか？

なのでＲＯＣＫでは無くＬＯＣＫな爺でした。