K4GP

２年間開催の無かったK4GPに参戦してきました。

いつもは１０人ぐらいいるのに今年は５人
１人２時間という本当に耐久レースとなりました。

前日の給油風景



ついこの前にスーパーＧＴが開催されているので、ピットロードには


スタート時のブラックマークがあり気分が盛り上がります。

変則ルマンスタートなので仮想した人がコースの反対側から走ってきてフロントガラスに貼られたシールを外したらスタートです。



ピット番号の遅いところからコースに出て我々の参加するGP-3クラスから並んだら


4台目　今までにない絶好のスタートポジション
ルノーがトップです





VIVIOの参加台数が多いクラスです。


8時スタート
フロントガラスのステッカー剝がれにくくて15番手ぐらいで2列でローリング
3週したらスタートなのだが、3週目のダンロップコーナー先シケインで左カーブ曲がったら
エンジン吹けなくなってコースわきに寄せてアクセルあおっても吹けない。
スタート前にリタイヤかと頭をよぎる。
回ってくれと祈りながら再始動したら何とか復帰
後続の切れるのを待って隊列復帰
3週回ったのにスタートしない。
オイラのせいか？
後でわかったのだがピエール北川さんのチームが同じようにエンジン不調で
レッカーされた
4周めでスタート
やはりちょっと頑張って左カーブ走ると息つきみたいにエンジン吹けなくなる
でもそうこうするうちに症状収まってきた。
27号車ミニライトのオープンVIVIO
いつもは辰己さんがスタートドライバーなのに今年は走っていない模様
でも何度も抜かされる
それでもそのほかのトラブル無く2時間終了
次のドライバーさんにチェンジ
心配していた頻尿での緊急ピットインも無くて良かった。
1日曇っていたのでそれほど熱くな無くて助かった。
ピットで休んでいたら
こうざさんから塩分補給のお土産いただきました。

ありがとうございました。


その後順調に走行

コカ・コーラコーナーの方が良く撮れる

無事10時間ガス欠にもならずにゴール。

クラス15位でゴールしたけどリザルトはクラス11位だそうだ
リザルトがアップされたらよく見てみよう

監督様御兄弟様
参加してくれたドライバー様
応援に駆けつけてくださった方々
YouTubeで応援していただいた皆様有賀ちうございましt。