チョンバのブログ一覧

先週3台スタッドレスタイヤに交換したのだけれど、その時発覚したのが



フォレスター　サイドウォールに傷



ステラはブレーキパッドが少ない。

フォレスターのタイヤは１本だけ変えようかと思ったけど、今年タイヤがマイナーチェンジして新しいタイプになっていたのと、今付いているのが２０１６年製造。
ボチボチゴムが硬化してくる時期なので４本交換。
出費は痛いけど安全優先



SJ5フォレスターに付いていたSJ8はSJ8+となりました。
こちらはSUBARUさんに丸投げ。

ステラは朝から作業



この１枚が一番減っていた。
気になったのがピストンの戻りが悪くなっていたこと。
いずれOHしなければ。


ブレーキフルードの量確認して終了

土曜日はオートバックス10％オフクーポン券有効なうちにエンジンオイル買占め
SUBARUで頼んでおいたミッションオイル引き取り


今日は
ステラが通勤で山道走るので、スタッドレスタイヤに


ついでにフォレスターも



しかしサイドウォールに傷発見

２０１６年のタイヤなので思い切って４本交換予定

勢いに乗ってインプレッサも



空中浮遊したので、美浜サーキット走行後ミッションの入りが悪くなってきているので


ミッションオイル交換

放置プレーのスタビライザーブッシュも交換


穴が大きくなっている

外していたアンダーガードも取り付け



スペアパーツのトランスバースリンクについているボールジョイントブーツ交換


せっかく空中浮遊したけれど冬用足回り交換はまた今度

スタビリンク交換時に気が付いた。
スタビブッシュ限界

純正部品発注

無事納品

ライトが暗いと思ったら



玉切れ

手持ちのバルブ入れたが光軸大きくおかしい

なので冬に備えてイエローバルブに



黄色いバルブが使えるのは古い車の特権

自宅駐車場でバックしたらステラさんにフレンチキッス

バックカメラ導入

リヤバンパー下には



カメラの取り付けスペースは無し

バンパー内に埋め込むかとも思ったが



リヤスポイラーに

リヤスポイラー外した時にトランクのストッパーブッシュが無いのに気が付き
部品発注
こちらも納品



1カメラで俯瞰映像が見れる優れもの

ステラさんのリヤカメラは大陸性の格安物件。だけど壊れずきれいに映ってる。
インプレッサは特別
そして配線していて発見



バックランプのソケット錆錆

こちらは　廃盤

なので格安中古部品に手を出す
一度高値更新されてあきらめていたら知らないうちに落札
高値更新した方が辞退した模様
こんな怪しいテールランプほかに欲しい人はいないはず



LEDバルブだけで元が取れそうだけど使うのはバックランプ用（このランプでは一極ストップバルブ）だけか。

これはまだソケット使えるか未確認

フェールフィルター交換したらフェールホースが怪しいので

インジェクターとともに発注
さすがにインジェクターは廃盤


純正部品発注して部品があると嬉しくなるのはどんなものだろう
あって当然なのに。

本当は先週土曜日に作業したかったけど天気悪くてできなかったので今日作業


リヤはラテラルリンクをＳＴｉ製に変えているので、スタビライザーリンクとブラケットを外さないと作業できない。



そしてスタビライザーリンクはフロント用が使えるのか確認

大丈夫そう

ただし、手持ちのメガネレンチでは入らない。
薄く削るかと考えたが

良い工具があった。



六角レンチはブラケットに穴が開いていたので使用可。

先割れのレンチ咬ませて

セルフロックナット外すのだが、作業台と万力が欲しい。


何とか交換できたけどリヤ側のスタビライザーリンクは少し緩くなっているだけだった。
フロント左はガタガタだったので交換後はひどいガタガタ音は消えた。

タイヤには本庄のお土産が付いていた。



リフトアップのついでに車高少し下げて、エンジンオイル交換。

先週の日曜日はつくるまサーキットでハイスピードスラローム

成績はミドルクラス下から二番目
その上ビギナークラスの女子大学生にも負け

泣きながら東北道南下しているとフロントデフからうなり音

思い出すのはゴールデンウイークでの東北道でのミッションブロー

また悲劇は起きるのかドキドキ

そんな精神状態で圏央道への分岐見落とした。

幸いにも都内は空いていたので渋滞もなく東名へ

でもロードプライシングとられた模様

普段は寄らない海老名ＳＡでメロンパン買えたから結果良かったのかも。

そして今日ミッションオイル交換




オイルは特に汚れてはいなそう

つかったオイルは
エクストラＳでもよいのだけれど
４Ｌ缶のあるスバル純正ＬＳＤオイル

ついでに車高調整

本庄の準備完了