チョンバのブログ一覧

もう雪は降らないだろうからステラさんのタイヤ交換




娘が女神湖氷上デビューで初の氷上走行　苦労するかと思いきや






意外とステラさんのポテンシャル高く　苦労することは無かった



そして





何も教えていないのにサイドターン始めやがった

足踏み式のサイドブレーキ　チョイ踏みして　向き変えやがった

また来年楽しみたい


昨日治らなかったISCバルブ

何処のご家庭にも2～3個ある予備の部品の中から良さげなやつを



とりあえず交換後の試運転では問題なし。

ただ０.５㎏/㎝²病は治らず。

チェックエンジンランプ点灯でエラーコードはノックセンサーとISCバルブ

外したノックセンサーには亀裂が



ついでにスロットルボディーとISCバルブ交換

外したスロットルボディーは



隙間が大きそう

ISCバルブ交換しようと用意した部品は





パイプが腐食していて危険が危ないので、交換はあきらめた。

昨日届いたインタークーラーは



どうしたらこうなるのだ？



適当に曲げなおして



終了


ノックセンサーはＯＫだけど

ISCバルブはエラー消えず

今日はここまで

以前落札したミッション

アフォな業者が知識も技術もないのに分解して、ノックピン無視して無理やり組んだミッション

結構放置して何とか修理してエンジン載せ替えと同時にミッションも換装したら

異音出まくりで、元のミッションに戻していたのだが（いつの話だ）

今回クラッチ交換のタイミングで異音の出ていたDCCDを手持ちの部品に入れ替えた問題のミッションにしたのだが

交換したDCCD断線していたようでインジケーターが点滅中

DCCD異音の原因はベアリング

メーカーでは補修部品の設定なし

ベアリング簡単に外れたので調べたら



市販品でした。



あとはベアリング叩き込むだけ



さていつになったら交換するのやら。

ISCバルブの不具合でチェックエンジンランプ点灯しているので、どこのご家庭にもあるスペアのISCバルブと交換。
ついでにスロットルボディーも交換




高速道路走行中にエンジン吹けなくなるのでエアフローメーター交換。
ついでにプラグ交換



あまり消耗はしていなかった模様

プラグ交換に使っている道具は



使っているときは


こんな感じ

ついでのついでに

加給圧ソレノイド一式交換

配線が切れているDCCDの修理




作業した部品


試運転したが

ISCバルブのチェックエンジンランプ点灯

どこかほかに原因があるようです。

昨日の続き


本体固定して配線



DCCDダイヤルはメーターバイザーに移設してあったので



元の位置に

ゼロ調整他は平らな場所に移動してから。