チョンバのブログ一覧

イエローバルブとホワイトバルブで組み合わせが良くないので



電球色に



ドミノ交換でナンバー灯バルブに使おうとしたら



ゴムが溶けて穴空いて泥が入ってた



その上グロメット外れてた

水曜日スバルに部品発注だな

昨日錆転換材塗って今日はまず錆止め塗装






乾いたら黒塗装





ラジエターファンシュラウドも





ラジエターはスバルに出して修理屋さんへ

今まで載っていたミッション


今回乗せたミッション








クロスでは無いみたいだが、ヘタレな私はどちらも変わらない　　はず


ただ5速のギヤ比が変わっていそう

今まで2,000ｒｐｍで60ｋｍ/ｈだったのが65ｋｍ/ｈぐらい
およそ10％ハイギヤードに
高速での燃費に期待

いつ換えたのか忘れたプラグ交換

皆さんEJ20エンジンのプラグ交換嫌がるけど、私は特に嫌だとは思わない

さて始めようとしたら、プラグが行方不明

何とか見つけて作業開始と思ったら今度はプラグレンチが見当たらない
この前ステラさんのプラグ交換したばかりなのに

これは今日作業するなというお告げ？

しかしプラグレンチ発見して作業開始



右バンクは



エアークリーナーケース外して

プラグレンチとジョイントはこの長さ

左バンクは



ウオッシャータンクとエンジンハーネスブラケット外して

一番シリンダー

二番シリンダー

三番シリンダー

四番シリンダー


焼け方にムラ在り

新品



交換してほっとしたら



プラグコードに亀裂

気休めに瞬間接着剤塗っといた。




加速が良くなった気がする。

フロントパイプステーの修理



ステーの位置ずらして


溶接棒の太さと電流値間違えてうまくいかなかったが



とりあえず様子見

リジットラック掛けて潜っての作業はやりにくかった。