チョンバのブログ一覧

2025年走り初めはＦＳＷマルチコースでの練習会


最後に2台同時走行のスラロームトーナメント

初戦でスイスポに敗退

スタートの出遅れがそのまま最後まで

今年で峠アタックが終わってしまうので、最後の峠アタックに参戦してきた。

到着したらすぐに声かけられた。

「ここ場所取りしておきました。」

ばるぞーさんでした。

顔は覚えていたけれどお名前思い出せなくてすみません。

もう何年もお会いしてなかった。

某ｐａｐａさんから譲り受けた青いＧＣ8からＧＲＢに乗り換えれれていた。

他にも元ＧＣ8乗りの若者からも声かけていただきました。

長く乗っていて良かった。

練習走行でスイフトコースアウトしたが本番走行では復帰

予定通り午後から本番走行

しかしヘタレな走りで断トツのクラスビリ

トップからキロ10秒遅れ（トップと比べるな）

100ｍで1秒差が付いている

ばるぞーさんの走り







本日注目は



このインプレッサがどのような走りをするのか？








とんでもないスピードで走りすぎていく



結果は断トツの総合優勝

その上じゃんけん大会で商品も持って行った
持っている人はすごいね

ちなみにこのインプレッサ
ブレーキはノーマルのまま

同乗走行したガレージシロクマ次期社長なな嬢によると
ブレーキかけたいところでブレーキペダル踏んでいないそうだ。

実は本番走行2本目最後の方で
何度もクラッシュから復活しているＧＤＢがコースオフして競技中断

ロアアームのボールジョイント外れてドラシャ抜けからのミッションオイルがコース上に


ボールジョイント修理して復活はしたが、走行はできずに席者で帰宅


20何年か続いた峠アタックは今回で終了だが

来年は別の形で1～2戦あるみたい

まだ群サイとはおさらばできないみたい。


ちなみに御嶽でもＧＣ8良い成績出したみたい

まだＧＣ8　速い車のようだ（ドライバーのスキルも大事だが）

今年も無事に群サイに来れた



珍しいコース



Ｚ字は小回りの利くＧＣ8有利
その他は高速コースなので踏め踏め団の領域
チキンな私は踏め踏め団には入れない

結果は



約3ｋｍのコースなのでキロ6秒以上遅い
じゃんけん大会も負けた。
まあ無事に帰宅できたから良しとしよう


ぬぬがたさんが応援に来ていただいて、ドリンクの差し入れと写真撮影、Ｚ字動画撮影をしていただきました。
ありがとうございました。

ではヘタレな走りをご覧ください

1本目



スタート



ブレーキかなり手前からかけてる下手糞

Ｚ字




2本目




Ｚ字



パイロンもっと余裕もって曲がったつもりだったけど際どかった


帰りの関越
花園まではスムーズに行けたがその先の渋滞がひどかった。

次回は9/29最終戦は11/17
果たして参加できるか？

日曜日に、ハイスピードスラロームで群サイに行ってきた

お題


クルクル回りすぎ

結果は



大敗

恒例のじゃんけんも最後の二人まで行き、あいこが3~4回続いたのち負けるパターンが2度
3人残ってもあいこ2～3回の後負ける

来年は頑張る

本コースでは他の走行会

激速のＧＣ８さん




ＳＶＸもいらっしゃった

日曜日は峠アタックに行ってきた。
朝イチからこうざさんが来てくれて、お土産までもらった。


ご馳走様でした。

こうざさん助手席乗せて練習走行。

峠アタックの雰囲気は伝わったかな？

去年は走行後クーラントが大量に噴出していたが



ヘッドガスケット交換後はお漏らし無し。

こうざさんは午後からラリチャレ見学に。



午後の本番走行は２本の合計タイム

１号車からスタート

でも少ししたら競技が止まった。

１台コースアウトした模様

フロントタイヤがあっち向いてホイ

クレーン付きの積載車で無いと移動できそうにもない。

けれどクレーン付きの積載車はラリチャレで数台コースオフして大活躍中

２台積みの積載車でコース脇まで移動して協議再開

どの様にコース塞いでいるのか確認の為コンボイ走行



時間が無くなってしまったので１本勝負

一生懸命走ったけれど、ミドルクラスの断トツビリ

ビギナークラスより遅い


オーバーオールはGC8

こうざさんが気が付いた

ナンバーの４桁の番号がチョンバ号と同じ

そして静岡県西部のナンバー

最速のGC8と最遅のGC8の2台でした。

この最速GC8さんとはガレージＫＭ1さんの走行会でご一緒したことがあるそうです。

私は覚えていない　健忘症なのである。

最後に珍しくうまくいったドラム缶スラロームの画像