チョンバのブログ一覧

告知をすっかり忘れていました。
今年のＫ４ＧＰは




８月１１日、１２日です。

皆さんスケジュールあけておいてください。

車体下のキャニスターホースの行先


パイプの先にゴムホースそしてプラスチックのカバーがフロアに固定　だったはず


1速側にシフトレバー少し動かすと





フォークが動いてスリーブ押して、シンクロが1速ギヤに当たって回転力が伝わる
なのでフォーク、スリーブ、シンクロが異音の原因
ギヤは常時回転しているので傷等があればエンジン回っていれば音が出るはず。


あくまでも私の勝手な診断ですので参考までに。

週末にみん友さんから下取りに出すＶＩＶＩＯの情報いただきましたが、監督さんに連絡とったら、鈑金修理終わって今日車検も終了するとの事。

なので様子見に行ってきた。



最低限の修理なので、リヤクォーターでこぼこのまま。

監督さんステッカーうまく貼れるかなと心配しておりました。


監督さん　修理に関してはあまり気にせずに　と言われていますが少しでも修理代にご協力できる方メッセージお願いします。

今日はスーパームーンだとか、スーパーセーラームーンじゃないのね。

昨日Ｋ４ＧＰ監督さんに立て替えていただいていた参加費の支払いに行ってきました。

気になるヴィヴィオの修理状況ですが、まだほとんど進んでおりません。
中古のドアも結構高価なのでまだ探し切れていないようです。

今まで約２０年乗り続けてきた車なのでどうにかして修理して乗り続けたいそうです。
来年の車検までに最低限の修理をするようです。

皆さん、それまでにヴィヴィオ復活貯金お願いしますね。

最近ミッションＯＨしたり交換するのが流行っているようなので

ちょいとしたネタを



ミッション後ろのメンバーで左右をつないでいる奴ですが



真ん中の穴と車体の穴を合わせます。
この様にずれているとシフトの入りが悪くなります。



プラスの大ドライバー等で位置合わせします。

しかしまだ丸和の砂が残っているな。
もっと下回り洗わないと。