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業務連絡

肝心の部品がピンボケですが



フェールリッドをオープンする為のスプリングだけだと思っていたら、ロックにも関係していたのを初めて知りました。

１２日の1000ｋｍ耐久レースに参加される皆さんへ。

去年のライセンスに今年の保険のシールを張って走りますので、ライセンスは忘れずに。

そして熱中症対策で走行中の水分補給でペットボトルから水分補給できるように、飲み口も忘れずに。

同じピットに医療スタッフの方のチームが居りますが、お世話にならないで済むように、お願いします。

そして今年の燃料は９０Ｌ　　　　11.1ｋｍ／Ｌ走らないとゴール出来ません。

パレードランでガス欠するなど、毎年ギリギリの燃料で走っている我らのチームにとっては大変な量のガソリンです。

他のチームも同じでしょうから、今年はストレートで、スリップ合戦が起こるのかも。

さて　今日監督さんからメールが来ましたが　今年の　Ｋ4ＧＰ　はたして開催されるのかわかりませんが（今の所　マッドハウスさんのホームページには何も書かれていませんが）　いつもどうりに８月１５日に開催される事を前提に参加できる方が何人いらっしゃるのか、確認を取りたいので　休みが取れる取れないは別にして　参加したい希望者を募集したいと思いますので、参加希望の方は手を挙げてください。


追伸　今監督さんから連絡があり　８月１１日１２日が予定日のようです。

１１日の準備は手が空いている方が作業しますので、１２日当日のみの参加でも大歓迎です。

見にくかもしれませんが純正特殊工具のエンジンスタンドです。

ヘッド外す時に力入れやすいからこれ使って作業しようかね。20Ｌ缶に載せてもいいけど力入れにくいからな。

今日富士市から沼津市へ向かう途中246富士バイパス　富士東インターで取り締まり発見。
レーダー探知機には反応無しでしたがドライブレコーダー確認したら、普通は向かってくる車に向けている取り締まり機　走り去る車のお尻に向けている模様。
これではレーダー探知機電波を拾えず反応しませんね。
皆さん気を付けてください。

左側車線走っていて　合流してくる車にスピード合わせて減速したので助かりました。
合流する車がいるからと右車線に車線変更して加速していたら格好の餌食になっている所でした。

明日免許証の更新に行く予定ですのでまじめに走っていて本当に良かった。