チョンバのブログ一覧

明日は白河ＩＣ近くまで社用車エクシーガで出張。

丸和やＳＳパーク・・・　　特に丸和はご無沙汰してます。　仕事より自分の車で走りたい。でもミッション直さないと走れない。


それより明日は、５当日、金曜日、月末と渋滞のてんこ盛り。
大嫌いな首都高渋滞を堪能しなければならないのか。

できるだけゆっくり帰ってくるとしよう。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/pdf/1308/k4gp201308-1000result.pdf



ようやくＫ４ＧＰのリザルトが発表されました。

スタートドライバーの私がクラス４２位で次のドライバーに渡してしまったのに、皆さんの激走でクラス２８位で完走。

ベストタイムはクラス下から４番目。
クラスの2/3は２分３０秒切り。速すぎます。

ベストタイムが早ければ順位が良いというわけではありませんが、チームの皆さんが燃費とラップタイムに気を付けて走ってくれたおかげです。

出来れば２００周回りたかったですね。


来年の私のシートはあるのだろうか。

娘についあって本屋２軒はしご。（正確には３軒、ベルシティの本屋に行ったけど無くなっていた。改装みたい）




やはり買ってしまった。

今月になって出始めたミッションからの異音。
聞こえない振りをしていたが、月曜日の出勤時から周りの人も振り向くような大きな音に。
すでにスバルは夏休み。火曜日の出勤まで我慢して乗り、夜にＦＳＷに行くのには娘のステラを強奪。キャンプ組に挨拶してまだピットにいた監督さんに挨拶。
１4日Ｋ４ＧＰ当日もステラにて移動。
１５日富士急ハイランドに行くのもステラ。
ステラ君大活躍です。
昨日の買い物等はフォレスターにて。
しかし他の車に乗っていても事は改善されないので、ようやく今日は実家ピットにて作業。


４輪持ち上げミッションオイル抜くと



交換してそれほどたっていないはずなのに。


黒い

車の下にもぐって奮闘してなんとかリヤエキステンション取り外し。

思っていたプロペラシャフト前のベアリングではなく



その下側



よく見るとボールの形に丸く凹んでいる。（赤丸印）
こやつが原因のようです。

ばらしてあるミッションの部品確認すると、ちょっと音が出ている。
さてどうすんべ
そういえば強化ＤＣＣＤ買ったときにケースも付いていたのを思い出し、そこから外してみたら異音なし。

ガスケットは無いので液体パッキンで組み付け。
汚いオイルもとりあえず再使用。

ここまで約５時間。
リフトとエアーツールあれば２時間はかからないはず。
でも人力でも作業できる環境があるだけで感謝。

試運転では問題なし。
早いうちにミッションオイル交換せねば。
そしてばらしてあるミッションも何カ所か怪しいベアリングがあるのでそれも交換して組まなくては。

遅くなりましたが　今年の　Ｋ４ＧＰの報告。

前日の準備は仕事の為参加できずに皆様に準備をお願いしてしまいすみませんでした。

やはり前日の準備が無く本番となると何か感覚おかしいですね。

今年もスタートドライバー務めさせていただきました。

年寄りには涼しいうちに走れるのは助かります。

スタート前に　　辰巳さん　発見

去年も同じくスタートドライバーで一緒に走っていました。

運良く近くにリーダー発見。

一緒に記念写真撮ることができました。

リーダーありがとうございました。




せっかくなので顔出しで。

くれぐれもこの顔見かけても石など投げつけることの無いようお願いします。


後ろに見える黄色いヴィヴィオは子紫電とトップ争いをしていた１９９号車ですかね。


いつものように仮装要員がシール剥がしてコンボイ２列で１コーナーへ向かう途中２台が絡んで停車。

なぜそんなに横向いて止まるほどぶつかってしまうのか。
ゴールはまだ１０時間先なのに。
１周回って無事本当のスタート。

チームとしての計算では１周０．５リットルの計算。

２分５０秒あたりのペースがそのくらい。
しかし他のチームにはガンガン抜かれます。

負けずに走れるのはコカ・コーラコーナーぐらい。
コーナー立ち上がりではまるで勝負になりません。
他の皆さんガソリンは大丈夫なのか？
約１時間走って次のドライバーと交代。

クラスの順位確認すると後ろから２番目。
たの方々２分２０秒～３０秒などというとんでもないスピードでした。
来年までにはガソリン使わずに速く走る走り方会得しなければ。

そのあとはチームの皆さんのおかげで順位も上がり無事ゴール。
監督さん、チームの皆さんありがとうございました。

そしてカメラを忘れたので写真はありません。

ゴール後も時間のある方々といつもの通りにファミレスでミーティング。
話が弾み遅くまで居てしまいました。


そしてＫ４ＧＰ翌日は足りなかったＧを体感するために娘２人と富士急ハイランドに。
ゆっくり出発したので着いた時には各アトラクション長蛇の列。
まずは初体験の高飛車に
久しぶりに手のひらに汗をかくほど興奮。
その後ええじゃないかに並ぶも機械の調整でしばらく止まってしまったので並ぶの諦めて昼飯に。
食べている間に再開はしたようですが待ち時間が長いので並ぶのが短いところを選んで楽しみ
暗くなり始めて空いてきたフジヤマを最後に乗って帰宅。

今日はぐったりしていたけれど

明日からは異音のしているミッション分解して修理できるか確認しなければ。