チョンバのブログ一覧

ノイエ商会謹製の

カキコキシフター（勝手に命名）のモニター頼まれたので、交換作業



久々の空中浮遊

まずは内装から



汚い配線



そして下回り



邪魔になる、ミッションメンバー外して



しかしロールピンなかなか外せなくて苦戦



何とか外れたけど

取り付け時もロールピンに苦戦した。









新旧比較

樹脂のブッシュ～ベアリングに変更されている模様


今まで何度も言っていますが、ミッションメンバー取り付け時の注意事項。



真ん中の穴



位置を合わせます。
これをしないと、シフトが入りにくなります。

樹脂ブッシュの遊びが無くなりダイレクトにシフトレバーが動きます。

これから耐久テストに入ります。


先週ダートラのお誘いがあったのですが、諸般の事情で参加しなかったので、今日の作業汚れずにできました。

本日スバルにて


ジョイントゲット


33022ＧＡ081　スプリング　　メーカー在庫約120個

当然落選



氷上仕様に手抜きで書き直した



富士山羊羹

最近エンジンの回り方がスムーズでない気がするのでオイル交換実施

ついでに今までやろうとしてやらなかった作業も




バッテリー液飛散で錆びた所にワイヤブラシかけて




錆チェンジャーぬりぬり

乾く間に
愛ぢリングでキュルキュルうるさいベルトの張り調整



そしてもう一度錆チェンジャーぬりぬり

246沿いに住んでいる者にはうれしいレシート


ただで弁当食えるというので


セントラルラリー岡崎会場に行ってきた。



早めに現地入りしたら
ゲート開いてない
しばらくしたら岡崎市役所の職員さんが来て駐車場開けてくれたけど
警備員さん迷子になってこないのでしばらく入口の警備


青い軍団での参加だが、軍団の象徴だった青いＧＤＢ2台とも乗り換えて
青色が消えた

観客がコース内に入らないように警備するのが仕事だが、10ｍに一人配置
そして昼休み以外は配置場所で待機か警備で1日拘束
2チームに分けて午前と午後で分けても十分人出は足りそう。

セントラルラリー数か所の会場に分かれていたが、かなりの人出
レプリカコーナーも大盛況




コースは坂を駆けあがって右に曲がって360度ターン画面正面に戻ってきてドラム缶1周、画面手前通って画面右でも一度ターンしてゴール

かなりの台数オレンジ破線のミスコース

坂上がったところでヤリスジャンプ期待したが叶わず。


初めての開催だから不手際があって当然だが
00カー通った後本部テント裏からコース横切った2人組発見
さすがに本番中コース横断しようとしたおじいさんは確保されたけど

本部テント裏あたりにコースマーシャルの姿見かけなかったけど居たのかな？

登り坂で先が見えないから駐車場内でトラブルあっても競技車にはわからない。
特にヒストリックカーの時に性能差が大きいし、コース見失って止まってしまう車も有りドキドキしてた。

安東アナも舞い上がっていたようで、トヨタというところをスバルと言ったり
奥様は魔女をママは魔女と言ってみたり

ＷＲカーの走りは感動物だった。

会えないと思っていたペターの姿も見えた。

でも本当は新城で行われていたスバルのイベントに行きたかった。