チョンバのブログ一覧

疑問があり　それを考えてると一晩中寝られないの。
だからケペル先生（博士）に聞いてみたい。（60才以上でないと解らないかな）

その1　踏切は変速でエンストしないように1速のまま通過する

　発進でエンストすることはあるけど、1速から2速の変速でエンストする人見た事も聞いた事も無い。

踏切内凸凹しているから一般道路とは違うのかな？でももっと凸凹のダートラのスタートでも変速時にエンストしないしな。

その2　霧でもないのにフォッグランプ点灯すると対向車が眩しい
　
　フォッグランプ霧の時に霧の水滴に光が当たって乱反射しないように上向きの光をカットしているのだから、対向車が眩しいのならそれはフォッグランプとしては機能していない

フォッグランプ詐欺のランプか光軸の合っていないフォッグランプ

本物のフォッグランプが可哀そう

その3　　タイヤの空気は減るが窒素ガスは減らない。だから窒素ガス充填

　空気のほとんどが窒素なので、減ったら空気補充していくうちんほとんど窒素ガスになって減らなくなるのでは。

このところフェイスブックでこのこと書いている人みかけました。


ケペル先生への連絡方法知らないので連絡先でも、回答でも誰か知っている人がいたら教えてください。

アタックシリーズに向けてタイヤ交換



アタックシリーズ番外編で富士ショートコース走ったらタイヤカスこびりついたので簡単に落として、その後は走って落とすために少し早めのタイヤ交換

ジャッキアップしたついでに去年かったリヤメンバーのカラー取り付けようと企んだが部品見つからず

代わりに見つかったのはレイル製Rデフマウント前側カラー



上側はすでに樹脂製カラー装着済みなので



下側のみ装着

又競技車らしい音が追加された


そして　御殿場市南部　裾野インターから車で5分程まで取りに来れる方限定


向かって右が運転席
フロントシート2脚　あげます

2階から階段使って降ろせる元気な方希望

シートレールはGC用です

ようやく


250,000ｋｍ

2011年9月　87,000ｋｍ　の極上車だったのに

約8年半で163,000ｋｍ

エンジン2回交換　2014年　131,000km時　2019年　238,000km時

壱号機は

185,000ｋｍから368,000ｋｍまで　183,000ｋｍ　

約8年　エンジン3回交換


GC8って乗って楽しい、壊れて直して楽しい　本当に良い車です。

ただ一つの注文は

メーカーさん　部品の供給お願いします。

軽トラでポルシェのお店（中古車センター）へ行ってみた。




残念ながら乗って行った軽トラは農道のポルシェでは無かった。


そして

コポルシェの話をしてきた。



その道中で見かけた　安全運転宣言車

3車線の一番右側を車間距離100ｍぐらい取って走っていた。
そんな車の運転席ドアガラスと助手席ドアガラスには　カーテンが



回りの車をイライラさせ、自分は周りを見ない。
これのどこが安全運転なのだろうか？

P0171
P0172リッチで点検

















見にくですがインテーク、エキゾースト、撚圧、水温センサなど
O2センサヒーター回路の点検も有ります。