チョンバのブログ一覧

どうでしょうキャラバンが御殿場にやってきた。



平日だし開始時刻より少し遅れていったら、駐車場はほぼ満車。

会場に行くとすごい人だかり。

抽選は今並んでも引けない可能性大というのであきらめた。



グッズ販売も売り切れ続出

ガチャガチャ引いてｏｎちｎｏちゃんゲット。

ステージでは


トークショー開催中

十里木ベースに行かなければならないのでちょいと見て退散。



どうでしょうファンパワーすごすぎ。

ＭＥＡＮＥＹＥＪＡＣＫ
STIサーキットドライブ　2022
とどちらも雨の中走ってきた。







１年ぶりの美浜サーキット
１コーナーアウト攻めたら滑った


２回体験しないと理解できないジジイ



BuRaさんの追走したけど最終コーナー立ち上がり加速が違う。
１コナーの入りも鋭い

２本目は雨がひどくなったので山内選手の先導走行

自分のラインとエラク違う

水たまりがあるせいもありそうだけど１ヘアピンの入り方左奥から大きな舵角で入っていく



その後もっと雨がひどくなったので３本目は中止となってしまった。

両イベント来年リベンジだ。

ニュートラル



３速





普通のシフト抜け　３速





1－２速か5-Rにロッドが入ってしまうのが普通


ここは３－４速フォークシャフトのチェッキングボール外せば手動でシャフトが動く


ボールがスプリングで押されてシャフトのV溝で位置が決まる


今回はニュートラルあたりでシフトレバーが動かない。
1-2速　5-R　ロッドが入ったようではない


ニュートラルでシフトレバー動かないとなると





４速側の不具合





考えられるシフトロッド抜け


これだとシフトロッドニュートラル位置でが動かない。

車動かすときに３速よりも４速に入っているように見えた

４速から３速に入れるときにギヤに弾かれて変なところにシフトロッドが入ったのか？

そもそもそんなところにシフトロッドが動いてしまうのか＞


説明下手でごめんなさい。

個人の勝手な想像ですので真実とは大きく違う事はあります。

１ヘアなんともなかったのでその勢いで２ヘア突っ込んだらブレーキロック

スポンジバリアに当たったらいくら請求されるのか？
それは嫌だ
ダートに出る瞬間ブレーキリリースしたら曲がった。

余分なお金払わず済んだ。

不用品捨てるの大変だから持って行ってくれる方がいれば無料でお渡しします。

各先着１名様

水没車のGDBから外したGセンサーと配線　　決定



多分同じ車から外した光軸調整スイッチ　　決定




未使用　ウルトラターボタイマー用配線




アンダーカバーのクリップ１個