チョンバのブログ一覧

電線に近づいた枝は別荘の管理事務所が切ってくれますが、それでも電線に近づいた枝が有るので伐採


勢いに乗って頑張った結果



出来上がった枝の山


こちらの後処理も大変

あと屋根に掛かる枝も切らねば



枝は何とかなりそうだが

広げている駐車場は




根っこがすごい



こっちは勝てる気がしない

いつ換えたのか忘れたプラグ交換

皆さんEJ20エンジンのプラグ交換嫌がるけど、私は特に嫌だとは思わない

さて始めようとしたら、プラグが行方不明

何とか見つけて作業開始と思ったら今度はプラグレンチが見当たらない
この前ステラさんのプラグ交換したばかりなのに

これは今日作業するなというお告げ？

しかしプラグレンチ発見して作業開始



右バンクは



エアークリーナーケース外して

プラグレンチとジョイントはこの長さ

左バンクは



ウオッシャータンクとエンジンハーネスブラケット外して

一番シリンダー

二番シリンダー

三番シリンダー

四番シリンダー


焼け方にムラ在り

新品



交換してほっとしたら



プラグコードに亀裂

気休めに瞬間接着剤塗っといた。




加速が良くなった気がする。

ステラさん　スタッドレスタイヤに交換する前に娘から、リヤから音がするから確認してくれと要請があったがすっかり忘れてた。

ある日娘が出勤した後にステラさんの駐車場に液体が漏れた跡が。

オイルのようなブレーキフルードのような液体が右リヤホイールあたりにΦ20ｃｍぐらいの液溜まり

万が一ブレーキオイルだとヤバイので娘の会社の駐車場へGO

確認すると車の下期は漏れた跡は無い
バックプレートは濡れていない
ラテラルリンクはとストラット下部が濡れている

どうやらストラットのオイル漏れのようなのでひとまず安心

ストラットの交換必要だが純正品か？社外品か？

15年13ｋｍ持った純正部品魅力的だが、部品があるかどうかわからないので




テインのマスターショップ（グラベル専門ですが）　テイクスにお願いすることに

部品が揃い　テイクス　に持ち込む時にステラさん真直ぐ走ってくれなくてよろよろ走る

よくこんな状態で走ってたな。



ストラット取り付け、車高調整、アライメント調整してもらい娘の運転で帰宅

娘の感想は軽く走る。
確かになぜか以前より加速が良い
気になる乗り心地はゴツゴツ突き上げは無し
走行は安定

あとは今日の通勤の山道どんな走りをするのか？
楽しいのは間違いない

水曜日に美浜サーキットで開催された、LUCK　スポーツミーティング2023に参加してきました。

前回のＳＴＩサーキットドライブに続いてBuRaさんとの参加です。


斉藤聡　師匠がいらっしゃったので

私ら世代ではGC8と言えば斉藤聡師匠

今回GC8は後一台若者



私と同じBクラスでの出走なので走行の写真は無し
Cクラス走行のBuRaさん



頑張って走るも49秒台がやっと
去年のLUCKさんの走行会のタイムは48秒台
今年はグラベル用の足回りだから比べようがないが、Bクラスではブービー
前回ＳＴＩサーキットドライブに比べれば同じ足回りでタイヤが新しくなったので微妙にタイムアップ
やっぱラショップさんの走行会は速い人ばかり。

とりあえずスピンは1回したものの、無事終了

若者とBuRaさんは入賞
おめでとうございます。

抽選会でも若者とBuRaさんは速いうちに当選してたが、私は最後の方
それでも全員に商品があるので良かった。