チョンバのブログ一覧

先週スバルに推奨点検出して引き取りに行ったら、隣にピカピカな黒いＧＣ8
とても恥ずかしかった。
点検で右側フォッグランプ点灯していない

との事だったので、ＬＥＤ化



ノーマルバルブとLEDバルブの比較



どうせならPIAAのフォッグランプにと



カットラインはすごく綺麗



でも明るさは右のノーマルの方が明るそうなので



ノーマルフォッグランプで決定



それより車速計が動かなくなった
メーターケーブルついに切れたのかと確認したが異常なし
去年かえたジョイント？メーター本体？一番あってはいけないミッション内のギヤが壊れた？

水曜日に確認予定

鹿よけ異常なし



食べる葉っぱが無いから当然か



伐採した枝細かくしたいけど、雪が残っているし、寒いから見ないふり



行き先表示シール貼った

でも写真で見ると上手く貼れてない

老眼だから良く見えない




御殿場線　3編成

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：レギュレーターハンドル
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）エンジン内部

回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

雪の中の十里木ベースで



鹿さんがガスメーターの検針それとも確認なのか


足跡残ってた

お仕事ご苦労様



斜面に娘が植えた木が



支柱とネットが崩れてた

最初風のせいと思ったが、



支柱の曲がり具合から

鹿が斜面滑ってへし折った可能性が浮上



沢山あった葉っぱが



無くなった上に　根元で折れているようだったので添え木



支柱とメット新調

また体当たりされたら勝ち目は無い。

3,000円のイエローLEDバルブに変えてみた。


独特な形状でヘッドライト内に収まるか不安だったけど、無事装着

ノーマルバルブ



比較



光軸は変化無さそう



ノーマルのフィラメントと同じ位置にＬＥＤがあるとのうたい文句だが、それは当然じゃないか。
グレアもノーマルぐらい

車もっと下げて作業すればもっと良く解ったのかも。
ハイビーム


しかし最近夜走る機会が少ないので、いつ違いが判るのか？