チョンバのブログ一覧

ピット割り未発表なのでどこに集合かは未定。
5時半開場で8時から練習走行それまでに集合
走行後30分でスタート準備なので走行早めに切り上げるかも

8/3　日曜日は12時間耐久レースのお手伝いに行ってきた。

何かあった時のメカニックとしてのご指名だったが出番は無しだった。
もし出番があっても触った事の無い車両を修理しなければならないのでどうなっていた事か。

基本給油時消火器もってサポート。
レーシングスーツ、レーシンググローブ、フェイスマスク、レーシングシューズ着用だったので、日中はすごく扱った。
ドライバーはもっと暑かったはず。



お手伝いしたのはトミーカイラＺＺ



ドアを開けるときは紐を引く

スタートは抽選で1番グリッド



後はＧＴ3のベンツやポルシェ、ＧＲヤリス



スタートドライバーはスタートしたらすぐ抜かされると自信なさげ

そしてスタート1分前エンジンスタートでエンジン始動せず。
場内放送で57号車ドライバーが手を挙げているようだ。始動できないのか？とピットに流れてくる。
しかしギリギリでエンジン始動出来て無事フォーメーションラップ。
スタートしたらやはり速い車両に抜かれていく。



6時間過ぎた後でタイヤ交換が必要になった。
タイミング見計らっていたがセフティーカーが入ったタイミングでピットイン。
リヤタイヤ2本のみ交換してピットアウト。
ピットレーン出口で止められる事無くコースイン。
アウトラップもセフティーカーが入っている時なのでタイヤが温まるまで抜かれることは無し。

その後ドライバーさんたちが頑張って走っていたら
12時間手前でトップ走行。



２位７７７号車ウラカンと2分ちょい差
次の週は1分一寸差
おそらく次が最終ラップで差は1分切った。
相手の方がものすごく速い

こちらはフロントタイヤに限界が来ていた


ドキドキの最終ラップ

約8秒差でゴール




悲願の優勝できました。

もとの職場の後輩とも再開出来てとても素敵な1日となりました。