Scorpion is back

4年間のAUDI TT生活でも毒は抜けず...戻ってくることになりました。
選んだのは右ハンドルMTAです。以前、丸4年間所有したABARTH500は、左ハンドルMTでした。アバルトを相棒に選ぶのなら、断然、左ハンドルMTをお勧めします。クラッチペダル周辺の広さが一番の理由です。そして（個人的な意見ではありますが）道路の左一杯まで車を寄せやすいことも狭い峠道などでは有利で、運転も楽でした。日本国内で左ハンドル車に乗る面倒は少々ありますが、それを補って余りある魅力が小さなアバルトにはあると思います。

今回、右ハンドルを選んだのは、私だけが運転する車ではないからです。そして、MTAにしたのは、MTAの「息継ぎ」には閉口するものの、そこはパドルシフトやアクセルワークを学んで「克服できるのではないか」という期待感があったからです。果たして、その通りに自分のクルマになるかどうか...

納車予定は来週末。
ナビの選定、ドラレコなど、まだ決めなければならないことがあります。