燃料ポンプ交換

赤足号にe-manageがついて、セッティングするのに燃料ポンプを交換しました。

赤矢号がブローした原因は結局燃料ポンプだったので、赤足号も20万キロを超えて、いつから交換していないか不明な為、今回交換することにしました。

純正燃料ポンプが確か　80l/h ぐらいだったと思いますが120l/hのヤフオク激安品を試してみる事にしました(笑)。純正の80l/hでも結構余裕があるようなので、120l/hなら全く問題がないでしょう。取り付けできるか不安でしたが画像のように大きさや、カプラー、その他のサイズも同じでボルトオンでした。

ただ、不安なのは
・文字が一切何も書かれていない
・メイドインどこ？
というところでしたが人柱となってみました(笑)

価格は2,000円以下で送料入れても3,000円切ります(笑)

で、装着して走った感じは全く問題ありません。信頼性には欠けますが、これで走ってみたいと思います。

燃料が無い状態で通電するのは良くないかもしれませんが、取り付ける前に電気を流すと良い音で回っていました。取り外したポンプはちゃんと回るんですが、ノイズが時折入ったりするので状態としては良くなかったかもしれません。

で、セッティングできる環境になったので、セッティング開始したのですが・・・・・

・ブースト1.1キロ以上かけるとノッキングの嵐
→レギュラーでは厳しいのでハイオク仕様にしないといけない

・ブースト1キロ以上でクラッチが滑る
→ノーマルクラッチでも100馬力ぐらいはいけるはずですが、恐らくクラッチカバーのバネが弱っている

ということで、強化クラッチが買えるだけのお金が貯まるまで、お預けとなりました(笑)