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ナビック　年忘れ　マッタリ練習会 2015に参加してきました。
動画はA型S/Cさんからいただきました
相変わらず編集がすごいです。

赤矢号がエンジンブローしたので、今回は赤足号で参加しました。
エアクリーナーがなぜかHKSのパワーフローになっている以外は
足回りもノーマルと、初めての仕様で参加してみました。

参加する前に、少し峠を流したのですが
「結構いけるんちゃうん？」
と思うぐらいいい感じに走れました。

で、サーキットを走り出したら
とにかく足がやわい・・・・

峠ならコーナーが連続する事も少ないし
Rもサーキットに比べると緩いので
それなりに挙動が安定して曲がれるんですが
サーキットの場合は峠と全く違って
挙動が安定しません。

よく、峠の延長線上に
サーキットがあるように思われるようですが
私は、野球とサッカーぐらいに
違う気がしました。

ラインを変えたり、乗り方を変えたりしても
全然タイムが上がらず、足回りにあわせた
スピードで走ると、それはそれでタイムが良くない・・・・

立ち上がりで、エッセについていくのが
やっとでした、ターボなのに(涙)

普通に街中で加速すれば、ノーマルの
ワークスではかなり調子が良いほうなのですが
サーキットではダメダメなのが良くわかりました。

ただ、唯一良かったのは
岡Pさんに、
「ロールが凄いから、走ってる感がでてて
被写体としてはとても良い」
と言われました(笑)