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かなり前にとっさん号でエラー13　O2センサーが点灯しました。

色々やって、やっと不具合が解消したので、どなたかの役に立てばと思いブログアップします。

・不具合
エンジンチェックランプで13、一定時間リーン状態が続いた時というエラーがでました。

原因として考えられるのは
・実際に薄い
・配線の断線
・O2センサーの故障
です。

以下検証した順番に書きます。

・カプラーの接触不良を疑い抜き差しと接点復活剤塗布
・O2センサー不良を疑いO2センサー交換
・整備書を確認してトラブルシューティングする
→O2センサーは良好で実際に薄いとなる
※実はここで気づくべきだった
・燃料フィルター交換
・インジェクター交換
・燃圧レギュレーター交換
・燃料ポンプ交換
・燃料ライン清掃

ここまでやって改善しませんでした。整備書のトラブルシューティングでは、正常な信号がでているとなりましたが、電圧が0.7v付近の話だったので、もしかしたら、それ以上の電流が流れにくいとか、流れたり流れなかったりしていると考え、O2センサーから出てすぐの信号線から、ECUまで直接のバイパス配線をしてみると不具合が改善されました。

どこが接触不良であるかまで見ていませんが、年式が古かったり、エンジンを積み替えたりしてると接触不良起きたりします。

できれば新しい配線にできればいいのですが、ハーネスって7万とか10万とかするので現実的には無いですね。