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先日の日中にエアコンが効かなくなり、あわてて修理しました。

前シーズンもエアコンが効かなくなりましたが、ガスチャージで効いたのですが、1シーズンで無くなるぐらいの漏れがあるようです。

エアコンの修理にはある程度の経験と道具が必要ですが、出来ないところは業者に頼んでできるところを自分でやれば安く済ませる事ができます。

ガス漏れの箇所については、大半が配管のつなぎ目のOリングが痩せてじわじわガスが漏れます。漏れている箇所はオイルも一緒に漏れるので見たらわかるとおもいます。あとはコンプレッサー本体からの漏れか、最悪はエバポレータ等の室内です。室内の場合は発見が難しいですね。

※ガスが漏れているからとジョイント部のボルトを増し締めなどは絶対にしないでください。ボルトは配管が抜けないようにするぐらいのものなので、増し締めしても漏れは止まらないばかりか、メス側はアルミなのでネジを壊したら高い修理代になります。

今回はOリング交換のみで済みました。真空引きとガスチャージは必要ですが安く済んで良かった。

解説：真空引き
真空引きとはエアコンシステムの内部を真空にすることです。しなくてもガスはチャージできるんですが、真空引きすることによりシステム内部の水を蒸発させます。

181980キロ
エレメント無し

keiワークスに総移植？

と思ったあなた、そうではありません
たまたまお友達が納車の途中で寄ってくれただけです（笑）

私には、車のことを色々と相談させてもらう方が数人います。それぞれ皆さん得意分野があり、状況に応じて相談させていただいています。凄いというか変態レベルの方ばかり(笑)
その方々に比べると私なんてまだまだです(涙)

いつも、聞いたことやお願いしたことに、快く対応していただいていますが、その方々が持っている情報はネットでググった情報では無く、トライアンドエラーを繰り返し、お金と時間を使って得た情報なんです。

なのに快く教えていただけるなんて、なんと良い方なんだろうって常々思っており、先日お礼も兼ねてそのことをお話しました。

そこで返ってきた返答が
「全然良い人じゃないですよ。確かに遠回りをして無駄にお金を使って長い道のりでここまで至ってますけど、それをz1fさんはわかってもらえる人だと思うのでお教えします」

と言っていただきました。
まだまだ手の届かないところにおられる方に、このような言葉をいただき、なんだか認めていただいたような気がして、物凄く嬉しかったです。

車に限らず、なんでも一生懸命な人ってカッコイイし、自分もいくつになっても一生懸命でいたいな～って思いつつ、えらい歳とってしもた(笑)