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　やっと残業も落ち着き

Mr.ホーナーから頂いたマグナムのインプレ書ける！

わざわざ　「20ｃｍ位のを・・」

と　おねだりして作って頂いた

daddycoolスーパーシルバーホーク４４マグナム

届いた翌日の朝　取り付けました。



単品で見るより数倍かっちょえ～ジャン(^O^)

一昨日までは遅くまで残業で、運転する暇なかったし

昨日は仕事終わって　客先の専務から食事のお誘い

やっと今日　定時で上がって少しドライブ。

握り心地サイコー(*^。^*)

見た目より軽いから本当に違和感なくシフトチェンジが出来る



ストロークが長くなるけど、急いでる時や　頻繁に動かすときは

アームレストに肘をかけて　指はレバーの中ほどにひっかけて動かすと素早くチェンジできるし
（耳たぶ装着者には　興味ないだろうけど
この、いかにも操ってますよって動作が好きなんです）
何より　ステアリングから手を放して、少し左に動かしたらもうシフトレバーって
感覚！　気持ちええ～


改めて　見よ！このロングサイズ！



カリもいい具合に広がってるし　白人並みでしょヽ(^o^)丿

あとは、いいポイントと角度を見つけて自分で曲げます。





P.S.

ホーナーさん　日本人サイズも同封してくれたけど

試すのはもう少し先になりそう(^_^;)

　自分で取り付けたカップホルダーその他のLEDが点灯しない件

kacha_95　さんからありがたいコメントいただき調べるも、異常なし。

Dに出向いて状況説明して、段取りしてもらってるときに、暇だったからセンターコンソールばらして

配線チェック！

異常なし:　　で　ライトのスイッチ入れたら

ん！点いてる・・・

配線もう１度点検・・・

フットランプのマイナス側のギボシがカバーついてない！　これが原因か？

むき出しの部分にテーピングして、Dに謝ってそそくさと帰ってきました(^_^;)

kacha_95　さんご心配おかけしました。

LEDの球が見えるのが嫌だったから

ポスカ買ってきて塗ってみた。

←の写真

暗くなってもう１度写真撮ろうとライトつけたら

あれ？

点かねぇ・・・

同じところから電源取ってるものすべてがOUTだから配線になんかあったか？

もう暗いから明日治そうと思って部屋に入ったけど

もしかしてヒューズかも・・・

とマニュアル引っ張り出してみたけど

どのヒューズかわかんねぇ(>_<)

シフトレバー横のシフトポジションのランプのヒューズ

わかる人いますか？

　左の分はまだちゃんと点くから　カップホルダーにつけちゃった。



ジュース置いたらこんな感じ



中身がカラだとこう。



暇だなぁ(*_*;




LEDの白いのが見えるとかっこよくないから

マジックで黒く塗ろうかな(^O^)

はやっさん、朝からバタバタお手数おかけしました

帰って早速広げてみたけど、流石にこの暑さ…腕を通す気にはならなかった(^_^;)

早く涼しくならないかなぁ～　TAJIROさん　感謝します。

ラゲッジルーム掃除してたら　前に替えたT10のブルーLEDが出てきた(^^)

捨てるのももったいないからポジション球を交換



猫目小僧　ｂｙ　梅図和夫（＾ｖ＾）

けど、ライトつけたら…



青が消えちゃう(T_T)

フォグをもっと明るくして、ヘッドライトつけずに走ろうかな？

んで、ライト消してもポジション球がしばらく点いてる



逆起電流？それともコンデンサ内蔵？

少ししたら消えたから気にしまっしぇ～ん(*^_^*)



エンジンかけたらこんな感じ



ガラケーで撮影したから絞りがうまく調整できねー(>_<)