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ギア抜けの対策として、ATFの交換
昨日の夕方車を預けて
本日夕方取りに行きました。

Dの担当が

　あの～daddyさん・・・

なんか口ごもった様子(・.・;)

　見てもらった方が早いですね！

と言って席を立った

（どっか触っちゃいけないとこ触っちゃったかな？）
と　ドキドキしていると

　これは社外秘で、見せてはいけない資料なんですが・・・
と言って持ってきた紙に書いてあったこと

ギア抜けと呼ばれる症状について・・・・・

　要は　走行中に勝手に回転が上がって加速しなくなったりする状態は

フューエルセーフ機構と言って

AT内のバルブなどに鉄粉その他の異物が挟まると

回転をあげてATFをまわし、異物を除去する機能で

ATの異常ではないから

交換等の処置にはメーカーは応じない

ってなこと書いてあったな。

当然　エラーコードは残らないって・・・



この内容に疑問を持ったから、何点か質問してみた。

①　今回納車から１５か月以上経ってるのに、それでもフィルターで捕えきれない異物があるのか？

②　過去に同じ道で同じ条件で走った時に　２回ともギア抜けが起きている
　　　同じ条件下で同じように異物が混入？
　　　その場合は別の原因を考えた方がいいのではないか？

相変わらず　ん～。。。　と唸る担当(-_-;)

これからも何度か試してみるけど、しばらく出ないで
保証期限過ぎて出た時　　もう期限過ぎてますから。・・・
とは言わせないぞ！

と言ってDを後にしてきました。(^^)v

先日（日曜日）にDに行って　ギア抜けの件についていろいろ話をしました。

Dが言うには
　ギア抜けの症状が出たら、必ずエラーコードが残る
エラーコードが出ていない車に関しては、メーカーから保障の対象にならないので
修理は出来ないと言われている。

とのこと

だから、それに対する修理を依頼すると　実費になるって＼(◎o◎)／！

俺がウソついてるって言ってるのか？
と聞くと

そうじゃないけど、エラーコードが残ってないと
Dとしては何もできません！

ギア抜けに似た症状で、ATFの交換か　なんたらバルブだったかな？それの交換で改善する場合もある。

って言うから
じゃあ、それをやってくれ　と頼むと　それも実費！

あのなぁ・・　前回（去年の終わりか今年の初め頃）も言ったよな？

このまま出なきゃいいけど、もしもまた出たら
保証期限過ぎてるなんて言い訳は通用しないぞって

今は　被告と原告の争いじゃないんだぞ！
おまえら、客を相手にてめぇの保守ばかりしやがって・・・

立場を考えてものを言えよ。




って言ったら

もう１度　メーカーと交渉して、今日中に連絡差し上げます。

って言うからそのままDを後にした。


その日の夜　営業担当から電話があって

やっぱり　故障とは言えないので修理はできないって言われました。

だと(-"-)

せめて症状の確認ができていれば・・・

って言うから　とるてぃ～やさんに教わった車を預けるやり方を提案したら
俺がいいならその方法で・・・・・

そのかわり、代車はCX-5かアテンザのXD　ETC付きにしろと言ったら
ん～・・・と唸るだけ。

回転がブワッと上がるところをビデオに撮れればいけるとおもいます。
なんて抜かしやがったから

通勤たんびにカメラ抱えて運転しろってのか？
ふざけんなよ！

って言ったら

daddyさんなら、カメラをメーターにセットして、常時録画なんてワケないでしょ。

ときやがった(-_-)

それじゃあ、カメラ代に部品代　取り付け工賃も請求するからな。
って言ったらまた黙る(-_-メ)

ガキの使いじゃねーんだから、上から言われたことをそのまま伝えてどーすんだ
それじゃいつまでたっても押し問答の繰り返しだろう？

昨日今日の付き合いじゃねーんだから、俺がどう出るかわからないわけじゃねーだろう？

前に言ってた　ATFの交換とか　何ちゃらバルブの交換とか
俺が納得する答えを持って来いよ。
俺にそこまで言わせるなよ・・・

日曜日はそれで電話を切って　昨日の夜　また電話が・・・

東海マツダです　あのー　ATFを交換させていただきます。

（本当にこいつら、言ったことしかやりやがらねぇ・・・）
と思ったけど、まぁいいか

とりあえず、ATFを交換して様子を見ます。

次に何かあったら　俺もムキになるぞ！
って言ってあるから、しっかり対応してくれるでしょう(^O^)

最近暇だから、なんかあることを望んでたりして(^ｍ^)