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昨日聞いたＪＬＭの使い方から思ったのが

差圧センサーからエアー吹いたら
詰まってる煤が少しは飛ぶかな？

ってこと

早速実験！
ってことで 圧力を300kpaで正圧 負圧共に吹いてみた

20lのタンクに800kpaくらいの容量しかないから
コンプレッサー回しっぱなしでしばらく吹いて走行テスト

この時 GENが70％くらい
ACCが92％くらいだったかな？
案の定すぐに再生始まって
今回は両方0まで下がって終わりました

そのまま暫く走ってたら
(普段通り結構アクセル煽って)
GENが30％越えてもACCは1桁
普段はこの辺りからGEN＜ACCになるんだけど
60％近くまでGENの方が高い数値
でそこから抜きつ抜かれつ·····
GEN=67 ACC=74の時
道の駅に車を停めて
エンジンかけたまま負圧側からもっかい人ふかし！
するとACCが71まで下がった

結局 GEN=91.5の時にACCがマンタンで再生始まったけど
ここまで僅差なのは初めて
途中みん友のめがねもちのうおさん夫婦を捕獲して
煤落としにはバイクのキャブクリーナーがいいと聞いて
和合のしゃぼん玉(バイク用品店)に行って色々聞いたけど
キャタライザーには使わない方がいいってことで
そのまま帰ったけど

負圧側からサンポール流し込んだらいいかもしれないねー
(๑⊙ლ⊙)ぷ

今日のオートプラネットサンデー
ドレスコードはボーダー

ってことは·····

これでしょ！


似たよーなやつもっといると思ってたけど
場内ウォーリーを探せ状態なのに
この格好は俺らだけ
(￣▽￣;)
あちこちで声掛けられたり写真撮られたり·····

けど 今回のこの装備じゃ歩きづらいし写真も撮れませんでした( ´△｀)

以上 つっちーと脱走の巻